每經記者  李卓  發自北京

        遇上堵車，又有急事，只要打個電話，“代堵公司”就會立刻派摩托車到堵車地點，由公司的司機替換遇堵客戶駕車，客戶則乘坐摩托車赴相關地點。近日，濟南市嚴重的堵車狀況催生了這樣一個新興行業。

        不過，據《每日經濟新聞》記者調查了解，目前網上尚沒有專業的“代堵公司”服務信息，工商注冊也顯示該項為空白。

        據濟南當地知情人士介紹，“代堵公司”多以在路邊張貼小廣告來提供服務。起價400元，每多送一人加價100元；送人或送車的地方如超出規定范圍，則根據公里數按出租車收費的市價計算。

        業內人士對記者表示，“代堵”需求確實存在，但需求能否形成市場，并有盈利模式，尚無法確定。

        中國道路運輸協會高級工程師、北京市運輸管理局專家委員會委員張一兵告訴《每日經濟新聞》記者，由于“代堵”提供駕駛，并把人送到指定位置，從工商的角度，應該將其歸屬于客運服務，需要申請相關許可證，但從目前制度來看，審批會很難。

        北京灝禮默律師事務所王沐昕告訴記者，未注冊的“代堵公司”屬違法經營，同時，由于沒有相配套的法律法規對其進行規范，客戶的權利很難得到保障。



如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

聯系電話：021-60900099轉688

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316