每經編輯｜每經記者 彭斐 發自北京    

每經記者 彭斐 發自北京

在鋼鐵行業不景氣的背景下，央企巨頭中國中鋼集團公司（以下簡稱中鋼集團）因資金困境，在虧損泥潭中越陷越深。

近日據《人民網》報道，有消息稱，“中鋼集團銀行貸款本息數百億元全面逾期”。對此，有業內分析人士指出，中鋼集團百億貸款本息逾期是漸進的過程，并非一次性爆發。目前總金額尚未核實，但此傳聞并非空穴來風。

中鋼集團內部人士向 《每日經濟新聞》記者表示，目前中鋼集團債務總量為六七百億元，逾期、展期的貸款規模在100億元左右，外部傳言并不準確。

值得注意的是，中鋼集團的貸款多數實現展期，但在該內部人士看來，企業造血功能喪失更為致命，預計到9月末，中鋼集團虧損至少會在20億元。

業內人士表示，中鋼集團的改革一直比較滯后，接下來能夠挽救中鋼的恐怕只有加快改革步伐。記者獲悉，國資委已對中鋼集團領導班子作出調整。多位業內權威人士表示，在鋼鐵業持續低迷的當前，中鋼的債務危機短期難解，關鍵還要看改革如何進行。

中鋼集團深陷債務危機/

針對中鋼貸款逾期的消息，記者聯系中鋼集團董秘兼新聞發言人李可杰，但其電話處于關機狀態。中鋼集團一位內部人士稱，“有一部分屬實，有一部分已經展期”。

該內部人士解釋，“國開行掛著一筆6.9億元逾期，其他銀行陸續都是進行展期，沒辦法，要是再掛出逾期，雙方都接受不了，銀行也得逾期減值”。“工商銀行和中鋼沒有（貸款到期），主要是交行、光大、中行，還有國開行。”上述內部人士表示，除國開行外，其他銀行貸款多進行了展期處理。

財新網報道顯示，2013年中鋼集團短期債務達到了593.67億元，占總債務比重的82.86%。這一比重在2011年、2012年分別為72.79%和76.75%。

《每日經濟新聞》記者獲悉，中鋼目前總債務有六七百億，目前逾期及展期的貸款規模，預估在100億元左右。此前，評級機構中誠信曾在2014年6月出具了一份中國中鋼股份有限公司 （以下簡稱中鋼股份）的跟蹤評級報告，中鋼集團作為擔保人，也在報告中被提及：“2013年中鋼集團資產負債率93.87%，全年營業總收入1404.74億元，利潤總額1.35億元。目前看來，中鋼集團資產負債率很高，經營面臨很大流動性的風險。”

根據報告，作為中鋼集團的控股子公司，截至2014年3月底，中鋼股份共獲得銀行授信額度877.17億元，其中尚未使用的授信額度為204.21億元。

值得注意的是，新華網2007年12月的相關報道提及，“中鋼集團的95%的資產將進入中鋼股份實現整體上市。”而如以此計算，中鋼集團所欠銀行貸款已超過600億元。

上述中鋼內部人士表示，“現在說白了，就是集團到期的很多貸款還不了，只能展期。展期加逾期的規模，大數已在100億元。”

“造血”能力漸失

債務危機面前，中鋼集團自身造血功能的喪失，影響可能更深遠。上述中鋼內部人士向 《每日經濟新聞》記者表示，“老的（貸款）還不上，新的貸款銀行也不給開展，中鋼集團的業務，已處于半停滯狀態。”

中鋼集團主營業務包括資源開發、貿易物流、工程科技等三大板塊，其中多與資源有關。此前中鋼集團曾引以為豪的鐵礦石進口業務也在減少。根據海關資料，中鋼集團2011年進口鐵礦石2500萬噸，排名全國第四；2012年進口量僅在2000萬噸左右，排名滑落至第六位；2013年進口量為1194萬噸，較2012年減少742萬噸。

近期，中鋼集團一位內部人士在接受媒體采訪時表示，中鋼集團向來只是一家貿易公司，沒有實際生產貨物，買賣合同也會向外采購。

不過，多位業內人士指出，貿易商靠差價及中間服務的模式，在鋼鐵行業持續低迷礦價下探的當下，依然難以持續。

據TheSteelIndex公布的價格，本周一（9月22日）交付中國的鐵礦石現貨價格下跌2.3%，降至每噸79.8美元，2014年迄今鐵礦石跌幅超過40%。

在金銀島市場分析師弭澎琦看來，伴隨著供需的扭轉，鐵礦石價格自今年以來一直走低，而鋼鐵企業加大礦石直供比例，將進一步削弱中鋼集團的市場份額。

更為致命的是，中鋼內部人士向《每日經濟新聞》記者表示，受銀行信貸政策控制的影響，“公司面臨資金緊張，確有個別資金回籠未按期到賬”。

該內部人士同時稱，中鋼集團在對待當下的業務上，原則上已展開壓縮規模、收縮業務、回收資金等措施，償還銀行債務。

不過，一位與中鋼集團上海有限公司聯絡的分析人士透露，上半年，銀行就已經對中鋼收緊貸款，有的銀行減少了對中鋼的貸款，有些貸款到期后已經停止，不再繼續進行授信。此外，弭澎琦表示，從目前市場狀況來看，中鋼集團目前還在維持的貿易業務，多是與礦山及鋼企簽訂的長協合同。

國資委調整中鋼領導班子

一位接近中鋼集團的權威人士認為，“對中鋼這樣的貿易企業而言，需要大量的短期融資，沒有融資就會出現經營困難。”

不過，在前述中鋼內部人士看來，中鋼集團面臨的困境，與此前盲目擴張造成的歷史問題有關，很難一下子補上。

在資源領域，中鋼集團曾是我國企業走出去的一面旗幟，僅在非洲就擁有近10家公司，所投資的資源種類主要為鐵礦石和鉻礦。然而，海外項目難有收益、進口紅土鎳礦等多業務組合失誤等，曾被認為是中鋼集團連續虧損的重要因素。中鋼集團爐料公司一位業務人士曾證實，中鋼集團是國內主要紅土鎳礦進口商。據悉，2009年該項貿易曾是中鋼礦產資源貿易業績的一大缺口，虧損額達數億元。

此外，中鋼集團2008年以13億澳元收購了澳大利亞中西部股份有限公司，這是中國企業的首次海外敵意收購。但由于之后鐵礦石價格出現下跌，此項投資的價值后來嚴重縮水。

此外，由于中鋼集團發生巨額虧損，導致中鋼集團與澳大利亞力拓公司合資的一家企業被關閉，造成巨額損失。

而在國內，《新世紀》周刊2010年第32期曾曝光，中鋼集團在與山西中宇等民營鋼企合作時財務管理失控，導致內部出現超過40億元的資金黑洞。

前述接近中鋼集團的人士表示，中鋼集團之所以陷入資金鏈危機，主要是其在2008年以前粗放式的增長以及混亂的管理埋下的惡果，也曾導致前董事長黃天文非正常離職。

值得注意的是，9月22日晚間傳聞稱，目前已經出臺解決方案，逾期貸款債務可能予以免除，并由中央向中鋼集團注資200億元。“不太可能，即使有錢，中央、國資委也不可能拿出來，讓中鋼這樣一個虧損企業償債。”上述內部人士表示。他透露，擺在中鋼面前的不只銀行貸款償還難題，企業虧損還在繼續，預計到9月底，今年累計虧損的保守數字是20億元。

對此，多位權威人士認為，企業短期內要活過來非常難，鋼鐵行業現在又處于低谷，就看下一步怎么進行改革。《每日經濟新聞》記者獨家獲悉，9月19日，國資委對中鋼集團領導班子作出調整，集團原黨委書記兼副總裁徐思偉接任總裁，原集團黨委常委劉安棟接任集團黨委書記和中鋼股份總經理。

此前臨危受命的賈寶軍，因未能帶領中鋼走出困境，近日已被國資委免去中鋼集團總裁、中鋼股份董事長職位。在上述內部人士看來，國資委還是希望中鋼集團能夠自救，不然也不可能調整領導班子，“新的領導已經任命，估計改革將會展開，但短時間內中鋼很難走出困境。”