每經編輯｜每經記者 趙靜林    

“世界很大，我想去看看”，一條探秘財富的旅程就這樣開始了。

北京時間10月3日早上7點半，旭日初升，初秋的成都清晨還有些許涼意。火山財富（微信號：huoshan5188）記者從成都雙流機場出發，經由北京轉機，踏上尋訪全球最大的資管公司之一——美國領航集團（在內地的翻譯著作之中，它被翻譯成美國先鋒集團）的旅程。

領航集團的創始人John Bogle，在美國共同基金（共同基金就是公募基金）領域，他就像股神巴菲特一樣聲名顯赫。他也受到股神巴菲特的推崇。

John Bogle（博格）以他獨一無二的投資理念在基金業中掀起了一場運動，最終使得美國的投資者得到了更好的服務。——股神沃倫·巴菲特

下方為視頻，請在wifi下查看，土豪隨意。

北京時間11時許，火山財富（微信號：huoshan5188）記者抵達北京首都國際機場邊檢大廳。雖然國慶長假才過一小半，按理說出境旅客的流量應該比前兩天小了不少，但看到這樣擁擠的邊檢大廳還是著實吃驚。

等候在邊檢大廳的旅客，有的是一家三口出國旅游探親，有的是留學生正踏上異國求學之旅，有西裝革履行色匆匆的商務人士，也有喜氣洋洋結伴出行的中老年旅行團。

排隊雖然漫長，同行的旅客們都井然有序，邊檢的過程也算比較順暢，通過邊檢后距開始登機還有半個多小時的時間。

相比剛經過的邊檢大廳，候機樓瞬間顯得空曠了不少。

十多個小時的漫長飛行后，航班終于降落在美國紐約肯尼迪國際機場。半天時間的航程，跨越半個地球，從一個白天到另一個白天。

走下飛機，雖然踏上了美國的領土，但面前還有一道艱巨的大門，就是入境管理。還沒走出多遠又排上了隊。持有美國護照或是綠卡的通行無阻大步向前，各位遠道而來的外國旅客，咱們還是老老實實排著吧。

回想起這次行程雖然歷經十幾個小時，大大小小的排隊也經歷了好幾次，而臨在美國大門前的這次卻著實最為難忘，前前后后總計一個半小時才終于走了出來。這時才終于有機會一睹肯尼迪機場的真容。

這棟已經有70多年歷史的老建筑如今依舊兢兢業業地運作著，雖然不及大多數新修建的機場豪邁大氣，略顯低矮的大廳和依舊擁擠的人群還是為它增添了幾分混合了老舊和活力的特殊氣質。

休息片刻，又馬不停蹄地踏上了前往最終目的地——領航集團所在的賓夕法尼亞州莫爾文市的行程。走出肯尼迪機場，迎接我們的除了初秋的紐約市郊略帶慵懶的夕陽，還有——堵車，至少司機先生是這么提醒我們的。

很遺憾這次我們只是從紐約市路過，途徑布魯克林區直奔賓夕法尼亞州，沒有見到電影和電視劇中高樓林立的市中心曼哈頓地區。相比曼哈頓的氣派硬朗，布魯克林要顯得古舊一些，隨處可見經典的紅磚墻建筑。

街上很少有行人經過，呼嘯而過的大小汽車卻一點不少。不算開闊的道路兩邊往往也停滿了車。一晃而過的街角，時而有空曠的小型籃球場，四五人捉對拼搶，也有廢棄的舊車倉庫，排滿的各色車輛無人問津。

經過布魯克林，不得不注意到這里錯綜復雜的公路系統。不僅是平面上的縱橫交織，多車道并行，并且越是往市郊行進道路反而越是復雜，高架在樓宇間穿梭，轟鳴的汽笛聲在橋梁附近空間震動，有一種樸素的質感。

駛出紐約市區之后就是高速公路。平坦的公路，擁擠的車流，西下的夕陽更顯得耀眼。約兩個小時左右，晚上19時許，我們一行最終到達了位于費城西北方向40公里左右的莫爾文市。

夜幕下的莫爾文市則是完全與紐約不同的另一種風格。雖然街道上依舊是川流不息的車流，道路邊的建筑卻更加分散，一般與道路還隔著一段距離的綠化帶和停車場，道路上的視野就開闊了不少。我們將要拜訪的領航集團就坐落在這座環繞在綠蔭中的這座靜謐的小鎮之中。

這次親臨領航集團公司現場，火山財富（微信號：huoshan5188）將有機會與包括領航集團創始人 John Bogle、CEO Bill McNabb在內的多位大師級的人物深入交流。火山財富將走進美國領航集團，并有機會與John Bogle先生面對面，聆聽這位投資界的傳奇人物近來對投資的新的思考。

這樣一家有著40年歷史的大佬級基金公司，它的成功還有什么奧秘？對我們當下的投資又有什么啟示？

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