每經記者｜趙雯琪    每經實習編輯｜王麗娜    

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　　2月26日晚，申通快遞（002468,SZ）、韻達快遞（002120,SZ）和順豐控股（002352，SZ）先后發布了2018年業績快報。其中，申通、韻達兩家公司的業績和凈利均實現了兩位數增長。順豐營收雖然實現增長，但營業利潤和凈利潤均有所下降。

　　業績快報顯示，順豐在2018年實現營收909.43億元，增幅27.60%，業績增幅超過2017年；總資產716.15億元，同比增加16.93%；利潤總額58.68億元，同比下降9.90%；歸屬上市公司股東的凈利潤45.56億元，同比下降4.57%；歸屬上市公司股東的每股凈資產為8.27元，同比增加11.01%。

　　對于利潤下滑的原因，順豐在快報中解釋，公司利潤相比2017年有所下降除了成本上漲的影響外，主要是因為公司主動應對市場需求，對新業務進行開拓性投入，以擴展多元化的物流服務。

　　實際上，2018年以來，順豐圍繞綜合物流服務方向布局確實一直不斷：分別成立中鐵順豐國際快運和新夏暉、投資快運品牌“順心捷達”、收購整合國際物流三巨頭之一DHL在中國市場的供應鏈業務等。同時加大對“空網”的布局力度。《每日經濟新聞》記者了解到，截至2019年2月，順豐已經擁有52架全貨機了，成為國內機隊規模最大的貨運航空公司，此外，順豐投建的鄂州機場也獲得較快進展。

　　申通2018年業績快報顯示，2018年度，公司營業總收入170.14億元，較上年同期增長34.42%；營業利潤27.24億元，較上年同期增長43.86%；公司實現利潤總額27.47億元，較上年同期增長38.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.45億元，較上年持續經營業務同期增長37.46%。。

　　申通在業績快報中表示，報告期末，公司總資產120.66億元，較上年同期上升36.97%，主要原因為公司本期收購轉運中心資產及經營權和增加固定資產投資所致。

　　而韻達在2018年實現營業總收入138.28億元，比去年同期的99.86億元相比增長38.48%；營業利潤35.64億元，較去年同期增長63.85%；實現利潤總額34.94億元，比去年同期增長62.83%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為26.60億元，比去年同期增長67.34%。

　　對于韻達的業績增長，公司解釋，主要原因系報告期公司業務量穩步提升及持續的成本管控。一方面，我國電子商務發展繼續保持著較高的增長速度，快遞包裹流量持續釋放；另一方面，公司持續進行核心資源投入，深入實施“服務引流”“產品分層”等多層次競爭策略。

　　國家郵政局公布的數據顯示，2018年全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%；業務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%，以上三家快遞公司營收漲幅均超過行業平均水平。

　　對于三家快遞公司的2018年業績，興證交運在研報中表示，韻達業績超預期，順豐、申通業績略低于預期。韻達超預期主要由于四季度主動提價，扣非凈利潤逆勢增長；順豐主要由于下半年主業受經濟減速影響但成本端有一定慣性；申通主要由于四季度單價降幅比較明顯（剔除中轉收入增加），造成利潤增速低于業務量增速。

　　快遞專家趙小敏則認為，這三家快遞上市公司在2019年將有相對樂觀的預期，同時給予順豐2000億市值（截至2月26日，順豐控股市值1630億）的判斷。他表示，申通快遞有更大的彈性交易空間；韻達股份在上市以來走勢最為穩定，已經部分透支公司的業績。