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來源：微信公眾號“道達(dá)號”（微信公號ID：daoda1997）

今天的行情真是太刺激了，又坐了一回過山車！

早盤A股平開，慢悠悠地走高，午后情緒達(dá)到峰值，上證指數(shù)觸及3100點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)摸到2400點(diǎn)，漲幅一度達(dá)到驚人的5.45%。然而，就在你覺得它行了的時(shí)候，突然它又不行了。

三大指數(shù)一點(diǎn)半后開始回落，底部的第一波反彈，大家想的都是漲了先減掉籌碼，預(yù)期太一致了。但達(dá)哥想的是，為何不是我預(yù)判了你的預(yù)判，按照這個(gè)邏輯，大家不都是應(yīng)該提前賣嗎？

至于是洗盤還是這里就是本輪反彈的高點(diǎn)，這里先賣個(gè)關(guān)子，最后再和大家聊。回顧今天市場，出現(xiàn)的特征有三個(gè)：賽道股大漲、萬億成交額和高標(biāo)股炸板。

賽道股大漲和萬億成交額其實(shí)可以放在一起說，也正是因?yàn)橘惖拦深I(lǐng)漲，這才導(dǎo)致了兩市成交額重回萬億元。時(shí)隔一個(gè)半月，A股成交金額再次破萬億元，還是很有意義的。之前游資主導(dǎo)的題材股風(fēng)格，市場七八千億元的成交額就能維持，而今，賽道股和成交額同步回暖，是機(jī)構(gòu)開始干活的表現(xiàn)。

不過，考慮到機(jī)構(gòu)本身倉位就不低，新資金的籌集也不順暢，能否維持這樣的成交表現(xiàn)，還需要觀察。倘若量能后續(xù)能夠維持住，那么這波反彈持續(xù)的高度還是有盼頭的。一種比較好的破局思路就是，能夠有一兩個(gè)賽道板塊能夠走出趨勢，帶出持續(xù)的賺錢效應(yīng)，這樣才能吸引資金入場。

今天成交量一下子放得太多太快，并不是好信號，除非能夠持續(xù)放量，否則個(gè)股的走勢會(huì)非常地被動(dòng)。市場資金在這里分歧很大，可能還需要幾天的時(shí)間修復(fù)，才能形成一致。目前，我們只能先觀察看看。

另一個(gè)比較明顯的特征就是高標(biāo)股尾盤紛紛炸板下挫，高標(biāo)股的炸板率近50%，以浙江建投為首的反彈先鋒在下午出現(xiàn)資金砸盤套利。

近期題材股走得非常兇猛，比如湖南發(fā)展走出11天10板，建藝集團(tuán)8連板，宏潤建設(shè)6連板等。這些個(gè)股暴漲過一波后，當(dāng)前面臨著大洗牌，近幾日跌停個(gè)股都很少，未來幾天大概率會(huì)增多。

不過，在部分高標(biāo)股殺跌的同時(shí)，也同樣有一些之前的人氣股出現(xiàn)封板，賽道股傳統(tǒng)的主流龍頭諸如寧德時(shí)代、比亞迪、北方華創(chuàng)等，其實(shí)影響也不太大，說明有先知先覺的資金已經(jīng)悄然開始了板塊切換。

短期大漲之后，倉位重的是空頭，倉位輕的是多頭，人性博弈而已。高標(biāo)股資金出逃，也不是真正的空頭，賣出之后還會(huì)買入其他。只要主流熱點(diǎn)不倒，賺錢效應(yīng)就能夠維持。

用火箭升空來作比較，浙江建投這些品種就是“一級火箭助推”，完成任務(wù)就分離，我們主要看“二級火箭”、“三級火箭”會(huì)是什么板塊發(fā)力即可。只要不熄火，就不怕大盤巨震。

明天需要著重關(guān)注這些殺跌高標(biāo)股的表現(xiàn)，如果出現(xiàn)連續(xù)的“派面”情況，那就要小心了。指數(shù)大幅沖高回落，外加大批爛板的出現(xiàn)，很可能預(yù)示著近期市場爆炒妖股的風(fēng)向要暫時(shí)來一次洗牌。對于市場熱點(diǎn)和風(fēng)格可能的切換，我們要密切關(guān)注。

三個(gè)特征聊完，朋友們可能更關(guān)心是市場的沖高回落。

達(dá)哥覺得，這個(gè)分歧不見得是壞事。今年以來的市場表現(xiàn)一直都很弱，好不容易來了一個(gè)像樣的反彈，有資金獲利了結(jié)是人之常情。上證指數(shù)和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)都只是摸了一下整數(shù)點(diǎn)位就回落，如此斷言行情走完了也太草率了。

觀察前幾輪市場的反彈行情，我們應(yīng)該就清楚，在壓力位，市場大概率還要再來回拉扯幾下。如果還是失敗，那才是真正的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。只是今天的指數(shù)回落幅度有些深了，要走好需要修復(fù)。

所以，未來幾天市場的結(jié)構(gòu)就顯得非常關(guān)鍵，指數(shù)能夠在今天上影線的位置維持住，就是一個(gè)比較健康的情況，不排除有繼續(xù)上攻的可能；如果維持不住，上證指數(shù)回調(diào)到2950點(diǎn)附近，就不是太好。

關(guān)于賽道股反彈的第一阻力位，可以參考昨天的文章《大佬空翻多！一個(gè)板塊有望繼續(xù)嗨》，在壓力位回調(diào)是很正常的表現(xiàn)。回到個(gè)人操作層面，是高拋低吸還是止盈離場，全憑每個(gè)人的交易風(fēng)格。

以寧德時(shí)代為代表的個(gè)股作為今天市場的焦點(diǎn)，是需要關(guān)注他們持續(xù)性的，賽道股能走多遠(yuǎn)，可能他們起著很重要的作用。

今天網(wǎng)上沖浪的時(shí)候，看到投資者和機(jī)構(gòu)都在討論特別國債。2020年，我國發(fā)行過一次特別國債，未來一段時(shí)間會(huì)不會(huì)發(fā)行，達(dá)哥不知道，但采取有力措施支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展是肯定的。所以，有啥好悲觀的呢？

（張道達(dá)）

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