每經記者｜趙李南    每經編輯｜董興生    

1月13日晚間，中國東航（SH600115，股價5.56元，市值1049億元）、南方航空（SH600029，股價7.87元，市值1426億元）相繼發布公告稱，擬將美國存托證券股份（以下簡稱“存托股”）從紐約證券交易所（以下簡稱“紐交所”）退市。

《每日經濟新聞》記者注意到，包括中國東航和南方航空在內，去年以來至少有8家A股上市公司宣布從紐交所退市。

兩大航司宣布計劃從紐交所退市

中國東航在公告中稱，其于1月13日（美國東部時間）通知紐交所，擬申請自愿將其美國存托股從紐交所退市，并根據《美國1934年證券交易法》規定，撤銷該等存托股和對應外資普通股（H股，每股面值為人民幣1元）的注冊。

中國東航稱，經從商業角度考量，公司美國存托股所對應的H股數量與公司全部H股數量相比較少，公司存托股交易量與公司H股全球交易量相比有限，維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應H股在美國證券交易委員會（以下簡稱“美國證交會”）注冊并遵守證券交易法規定的定期報告及相關義務涉及較大的成本。

“以及本公司從未使用紐交所二次融資功能且香港聯合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強可替代性，可滿足本公司正常經營的融資需求，本公司董事會批準存托股從紐交所退市，并根據證券交易法規定撤銷該等存托股和對應H股的注冊。”中國東航表示。

據中國東航公告，其美國存托股在紐交所交易的最后日期為今年2月2日或前后。

“本公司擬在存托股自紐交所退市后，在適當時候根據存托協議規定以適當方式終止其存托股計劃。本公司H股將會繼續在香港聯交所進行交易。”中國東航稱。

南方航空在其公告中表達的退市原因與中國東航類似，皆為存托股在紐交所上市以來從未進行過后續融資，港交所和上交所具有較強的可替代性，維持在紐交所上市的成本較高。

圖片來源：公告截圖

至少已有8家中國企業宣布從紐交所退市

據《每日經濟新聞》記者不完全統計，從去年開始至今，至少有8家A股上市公司宣布從紐交所退市，除了中國東航和南方航空之外，還有華能國際、中國石化、上海石化、中國鋁業、中國人壽和中國石油。此外，中國石化還宣布將其美國存托股從倫敦證券交易所退市。

去年6月18日，華能國際（SH600011，股價7.15元，市值1122億元）發布公告稱，其通知紐交所申請自愿將其美國存托股從紐交所退市。華能國際表示，經考慮一些相關因素，包括公司存托股的交易量與公司H股全球交易量相比有限，以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應H股在美國證交會注冊并遵守證券交易法規定的定期報告及相關義務所涉的較大行政負擔和成本，公司董事會批準存托股從紐交所退市。

去年8月12日，中國石化（SH600028，股價4.45元，市值5335億元）、上海石化（SH600688，股價3.09元，市值334億元）、中國鋁業（SH601600，股價4.87元，市值836億元）、中國人壽（SH601628，股價38.05元，市值1萬億元）、中國石油（SH601857，股價5.09元，市值9316億元）也宣布計劃從紐交所退市。

去年10月3日，中國石化發布公告稱，擬將其美國存托股從倫敦證券交易所退市。

中國石化表示：“于2022年9月9日起，公司已中止發行任何其他存托股。然而，若存托協議被終止，目前的存托股持有人將能夠在存托協議確定的日期前繼續持有存托股；或者，存托股持有人可以選擇交回他們的存托股以換取所對應的H股。公司H股的持有者將不受影響。公司的H股，包括由存托股轉換的H股，將繼續在香港聯合交易所有限公司交易。”

封面圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）