每經記者｜李孟林    每經編輯｜高涵    

在收到歐美提供“豹-2”和艾布拉姆斯主戰坦克的承諾后，烏克蘭將目標投向了西方的戰斗機，特別是美國的F-16戰斗機。

當地時間1月27日，烏克蘭國家安全與國防委員會秘書達尼洛夫在社交媒體上發布了一條F-16戰斗機的短視頻，并配文“很快將會出現在烏克蘭的天空”，暗示西方即將向烏克蘭提供F-16戰斗機。

目前，西方陣營正在討論對烏克蘭援助戰斗機一事，但尚未達成一致。德國總理朔爾茨堅決否認了這一可能性，美國方面則三緘其口，未透露更多信息。由于F-16戰斗機是美國制造，因此即使有國家愿意向烏克蘭出口，也必須經美國同意才行。

有軍事專家認為，自俄烏沖突爆發以來，西方對烏克蘭的援助力度經歷了一個逐漸升級的過程，最終提供戰斗機的可能性比較高。但即使烏克蘭拿到F-16，也將面臨跑道修建、維修養護和飛行員培訓等問題，而且受制于俄羅斯的防空能力，F-16或許只能發揮防御性的功能。

F-16戰斗機 圖片來源：美國政府網站

烏方將很快獲得F-16戰斗機？尚未拍板

當地時間1月25日，烏克蘭外交部長庫列巴發推，感謝波蘭率先決定提供“豹-2”坦克，同時表示烏克蘭還有一系列的新目標，獲取“西方型號的戰斗機”正是其中之一。

烏克蘭國防部長列茲尼科夫的顧問Yuriy Sak近日頻繁對西方媒體放風：“如果我們得到（西方戰斗機），這會給戰場帶來巨大的益處……不光是F-16，我們想要的是第四代戰斗機。”

當地時間1月27日，烏克蘭國家安全與國防委員會秘書達尼洛夫在社交媒體上發布了一條F-16戰斗機的短視頻，并配文“很快將會出現在烏克蘭的天空”，暗示西方即將向烏克蘭提供F-16戰斗機。

圖片來源：社交媒體截圖

據美國政治新聞網Politico報道，通過和多名西方軍隊官員和外交官的交談得知，在烏克蘭和波羅的海國家的推動下，西方內部確實已經在討論向烏克蘭提供戰斗機的可能性。

目前美國尚沒有明確表態。由于F-16由美國生產，因此即使有國家愿意向烏克蘭提供這款戰斗機，也必須要美國同意才行。

美國副國家安全顧問喬納森·芬納26日對外媒表示，美國和盟友討論提供戰斗機需要“非常謹慎”，“我們沒有排除任何特定的（武器）系統。我們一直試圖讓援助的力度和烏克蘭的戰況相匹配。”

北約內部意見也并沒有統一。19日，荷蘭副首相兼外交大臣胡克斯特拉表示，如果烏克蘭政府提出要求，荷蘭政府將以“開放的心態”考慮向烏克蘭提供F-16戰斗機。德國總理朔爾茨則在25日明確表示，“不會有戰斗機送往烏克蘭，這一點很早之前就說的很清楚了，包括美國總統也是這么說的……這一立場完全沒有改變，也不會改變。”

因為擔憂俄烏沖突升級招致俄羅斯激烈回應，此前西方國家圍繞是否向烏克蘭提供主戰坦克經歷了長時間的爭論，而提供戰斗機的爭議性更大。然而，從俄烏沖突爆發以來，西方國家對烏克蘭的武器援助經歷了一個逐漸升級的過程，援助戰斗機也不再是一個絕對的禁忌。

一名歐洲國家資深外交官對美國政治新聞網Politico表示，2022年俄烏沖突爆發后，西方國家達成了一項默契，即不會一下子就向烏克蘭提供全面的武器裝備，以免引發俄羅斯包括核武器在內的強烈回應手段。該外交官表示，西方的策略是緩慢升級支援力度，從一開始的反坦克導彈“標槍”，到“毒刺”防空導彈，再到“海馬斯”火箭炮，再到近期的“愛國者”導彈和主站坦克。他預測，向烏克蘭提供戰斗機只是“早晚的問題”。

一名烏克蘭空軍飛行員上個月對路透社表示，因為預計烏克蘭將會收到F-16等西方戰斗機。他的很多同事近期都在利用空閑時間學習英語。

《每日經濟新聞》記者注意到，北約成員國及其他多國國防部長2月份將在德國拉姆施泰因美軍基地再次召開峰會。外界普遍預計，對烏克蘭的飛機和空中支持將是討論的焦點。

F-16或將提升烏空軍力量，但并非“靈丹妙藥”

美國F-16戰斗機最早于1970年開發，具有極高的敏捷性，能夠攜帶6枚空對空或空對地導彈。目前，歐美國家正在采購最新的F-35戰斗機，替換逐漸老舊的F-16戰斗機。烏克蘭空軍的戰斗機多為蘇聯時期的產物，因此獲得F-16將給烏空軍帶來明顯的提升。

英國皇家聯合研究所的資深研究員、挪威皇家空軍學院教授Justin Bronk認為，西方戰斗機將極大提升烏克蘭空軍的空對空打擊能力，對空對地打擊能力也有潛在的大幅提升，但并非“靈丹妙藥”。

他在推特上表示，西方國家的戰斗機也將受到俄羅斯的地對空導彈的嚴重威脅，因此在貼近前線時只能以非常低的高度飛行，這將嚴重降低有效的導彈射程，并限制了打擊目標的選項。

圖片來源：社交媒體截圖

Justin Bronk認為，受俄羅斯防空能力限制，烏克蘭的西方戰斗機群組飛到俄羅斯領空只是“幻想”。在可預見的未來，F-16大部分時間將主要發揮防御的作用，用來擊落俄羅斯導彈和防御跨過前線的俄羅斯戰斗機。

烏克蘭要充分利用F-16的潛力還需要面臨很多物流和技術問題。

首先是跑道問題。F-16戰斗機需要很長的高質量跑道，這是烏克蘭目前缺乏的。假如烏克蘭要修建跑道，俄羅斯方面很容易就能偵測到，并對其展開打擊。

另一方面，F-16的日常維護也是一個大問題。Justin Bronk表示，F-16戰斗機非常復雜，特別是軟件方面。F-16在設計上與烏克蘭軍隊熟悉的米格-29和蘇-27戰斗機也非常不一樣，培訓維護技工需要數個月的時間。假如派西方的合同雇工到烏克蘭負責日常維護，他們將面臨被俄羅斯攻擊的危險。

此外，飛行員的培訓也需要時間。Justin Bronk預計，即使飛行員非常熟悉蘇式的戰斗機，也需要數個月的培訓才能熟練掌握F-16的操作。

據烏克蘭“陸軍信息”網站當地時間24日報道，烏克蘭空軍司令部發言人尤里·伊格納特表示，烏軍飛行員已經前往美國，且用于培訓這些飛行員的資金已經分配到位。此外，可能會提供給烏克蘭的戰機型號和相應的人員培訓條款也已確定。不過，尤里·伊格納特并沒有透露具體的飛機型號，也沒有提供任何交付或培訓時間表。

封面圖片來源：美國政府網站