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深圳首個不限購的區域，誕生了！

3月10日，網傳數個項目發布消息稱，深汕住建局發布《關于積極支持剛性和改善型住房需求的通知》。

其中提到，深汕合作區的限購和限售政策迎來了調整，主要包括三個方面：

一是放開限購，暫停對自然人實施商品住房限購，即無需提供無房證明；

二是優化商品住房轉讓管理，即自取得不動產權證書之日起2年內禁止轉讓；

三是推行優先申購制度，小于120平方米商品住房仍舊優先面向深汕轄區戶籍居民銷售，第二批銷售放開對其他區域客戶購買；大戶型購買資格不限。

網傳截圖

3月10日下午，《每日經濟新聞》記者從多方渠道獲悉，目前深汕合作區的購房政策已實際放松，但官方并未出臺具體文件。

值得一提的是，深汕合作區并非深圳傳統意義上的行政區，該區域由深圳主導發展，屬于“飛地”，距離深圳中心約100多公里。在發展上，深圳給予全方位的政策和資源支持，目的是解決深圳發展需要的土地資源。在談及深圳的各片區情況時，習慣稱之為“10+1”區（深圳10個區+深汕特別合作區）。

深圳首個不限購區域來了

針對上述網傳內容，3月10日下午，《每日經濟新聞》記者電話咨詢了深汕合作區住建局，工作人員表示：“目前沒有出臺文件，如果你想買深汕合作區的房子，建議咨詢您要買的樓盤方，他們會給你答復。”

隨后，記者咨詢了包括半山潤府、中國鐵建·觀山云邸等在內的多個新盤。

其中，深汕合作區赤石片區一主打文旅度假項目的置業顧問劉雯（化名）向記者表示，“現在外地戶口都可以買，以前政策以家庭為單位最多買兩套，現在不再限制了。”

該片區另一個主打住宅綜合體項目的置業顧問吳青青（化名）則告訴記者，“目前深汕合作區購房已不再需要購房名額，如果買過房、有貸款記錄，需要5成首付，否則3成就可以。”

也就是說，目前的深汕合作區，處于一種“沒有實際下發放開限購文件，但市場實際已經允許外地戶口買房”的狀態。

3月10日下午，易居研究院研究總監嚴躍進通過微信向《每日經濟新聞》記者表示，此次深汕合作區政策放松極具信號意義，說明城市購房政策是否放松，也得與市場走向相結合。政府可通過市場回暖的預期及實際情況，調整政策力度。

根據易居研究院提供的數據，2022年深汕合作區新建商品住宅成交套數為1505套，相比2021年3030套下跌了一半，市場壓力較大。“這樣的銷售壓力，自然會使得購房政策進一步放寬。”

房價僅“深圳大本營”的20%，

與惠州相當

深汕合作區作為2018年深圳新成立的片區，過往較少出現在大眾視野，同時也因為是“飛地”同時經濟體量并不大的緣故，很多深圳人對這個片區的關注度也不是太高。

來源：房天下

根據房天下數據，深汕合作區目前新盤價格整體與惠州基本相當，普遍在1萬元出頭。比如觀山云邸項目，單價1.47萬元/平方米，面積在89-280平方米不等，總價約130萬-410萬元；半山潤府項目，單價1.2萬元/平方米，面積在98-142平方米不等，總價約117萬-170萬元。

以一套半山潤府98平方米三房計算，3成首付，相當于僅需35萬元首付，就可在深汕合作區上車一套大三房。

吉屋網數據顯示，2023年3月深圳的平均房價為6.09萬元/平方米（未算進深汕合作區），而深汕特別合作區為1.17萬元/平方米，僅約深圳的20%，與惠州1.08萬元/平方米銷售均價基本相當。

深圳各片區新房均價情況（未包含深汕合作片區），來源：吉屋網

雖然深汕合作區單價較低，但是“飛地”屬性+距離深圳市中心較遠，也是不少購房者顧慮的問題。

劉雯表示：“目前深汕合作區的產業還是挺多的，最先發展的是鵝埠區域，比亞迪、格林美等企業都已經投產了。整體上處于大修大建狀態。已經建成鲘門高鐵，可以到深圳北站，差不多1個小時。”

深汕合作區產業布局情況?受訪者供圖??

3月10日下午，廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉通過微信接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，深汕特別合作區是中國首個特別合作區，對深圳的外拓發展及形成深圳都市圈具備戰略意義。

李宇嘉提到，一旦發揮區域開發大規模融資的功能，地產的規模就不會小，但是深汕的市政基礎、產業基礎、人口基礎都比較薄弱，需要大規模投入。近年來深圳的地方開發性國企、開發企業紛紛進駐，承擔基礎設施、產業發展基礎的開發職能，因此土地出讓也較多，近年來每批次供地都有深汕。“比如2021年，深圳宅地招拍掛，深汕出讓了4宗，合計56萬平方米建面；2022年深汕供應2宗，合計36萬平方米建面，在深圳11個區均排第6位。可以說，深汕已經成為深圳公開供地的重要區域之一。”

在李宇嘉看來，如果深汕合作區的商品房持續滯銷，會導致深汕多項基建、道路、市政、招商等重大項目或平臺受沖擊。

“深圳的金字招牌在深汕能否見效，讓大家認可而掏腰包，取決于深汕的規劃能否落地，而這需要較長時間來兌現。”

記者|陳榮浩

編輯|陳夢妤 何小桃 易啟江

校對|劉小英

封面圖源：每日經濟新聞資料圖

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