每經(jīng)記者｜李少婷    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者｜于怡朗    每經(jīng)編輯｜董興生    

9月5日，中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)第五屆“空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)（ASRIF）在北京國家會(huì)議中心舉行。峰會(huì)以“高質(zhì)量建設(shè)空中絲綢之路 高能級(jí)服務(wù)中國式現(xiàn)代化”為主題，圍繞民航業(yè)復(fù)蘇、區(qū)域開放合作、智慧民航建設(shè)、綠色低碳發(fā)展等進(jìn)行議題設(shè)計(jì)。

致辭環(huán)節(jié)，英國駐華大使館能源基建參贊Miles French表示，航空業(yè)在促進(jìn)貿(mào)易、旅游和旅行方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，按照當(dāng)前的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到2050年航空業(yè)將會(huì)成為最大的排放部門之一。因此，一定要設(shè)置減排的軌跡和目標(biāo)，“讓航空業(yè)的成功不再損害地球”。

Miles French 圖片來源：主辦方供圖

Miles French表示，英國的政府運(yùn)輸部門已經(jīng)制定了零噴氣機(jī)的戰(zhàn)略，并于去年10月正式發(fā)布。“我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有所有脫碳所需的技術(shù)，目前也處于一種早期的開發(fā)階段，所以我們也需要新的技術(shù)能夠在這個(gè)行業(yè)中開發(fā)測(cè)試，并且得到采用。”

他指出，英國深知單靠國內(nèi)的努力是不夠的，必須和其他國家，包括中國，通過國際民航組織以及其他的一些國際間的合作，加強(qiáng)兩國之間的努力，來一起實(shí)現(xiàn)“空中絲綢之路”藍(lán)圖。