每經記者｜楊歡    每經編輯｜劉艷美    

圖片來源：攝圖網_500413997

新一輪低空經濟競速賽，在全國拉開。2024年山東省政府工作報告提到，圍繞新一代新能源汽車、安全應急裝備、商業航天、低空經濟等領域，新培育10個左右省級新興產業集群。在此之前，《山東省航空航天產業發展規劃》《山東省無人機產業高質量發展實施方案》已相繼印發。

《山東省航空航天產業發展規劃》中提出，將實施低空經濟培育行動，拓展無人機應用場景，豐富低空經濟新業態、新模式。支持利用城市邊緣閑置地、生態公園綠地等適宜區域建設航空飛行營地。逐步建立覆蓋省內有條件的重點景區的低空旅游航線網絡，推廣開展高空跳傘等航空體育活動，支持航空俱樂部發展。

《山東省無人機產業高質量發展實施方案》提出實施“七大行動”，以產業集群發展行動為例，將統籌全省無人機產業規劃布局，支持有較好產業基礎的市、縣(區)建設無人機產業園區，創建無人機特色產業集群；鼓勵省內產業聚集區加強與無人機制造龍頭企業、高水平高校院所對接合作，積極爭取落戶一批高端整機制造或配套項目。

解讀：新能源汽車產業強勢崛起，助力我國汽車工業完成“換道超車”式的跨越，包括深圳、上海、廣州、重慶、西安、合肥等城市加速進場，逐步改變原有的汽車產業格局。眼下，新一輪押注的機會來了。

去年底，中央經濟工作會議提出，“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”。中國民用航空局發布的數據顯示，到2025年，中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。

不少人期待，低空產業能像新能源汽車產業一樣，為城市再造新的千億級增長極，攪動全國的經濟產業格局。

所謂“低空經濟”是以低空空域為依托，以通用航空產業為主導，涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務、科研教育等眾多行業的經濟概念，是輻射帶動效應強、產業鏈較長的綜合經濟形態。

截至目前，全國已有十幾個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。以廣東為例，其已連續兩年將低空經濟寫入政府工作報告，提出支持深圳、廣州、珠海建設通用航空產業綜合示范區，打造大灣區低空經濟產業高地。

根據山東的規劃，鼓勵各市發展植保、物流、消防等行業級無人機總裝制造，打造濟南、青島、淄博、濱州等一批無人機產業集聚區。支持聊城、菏澤等市布局無人機特色產業。此外，還將編繪省域目視航圖，構建符合通用航空發展需求的低空空域管理體系，打造濟南低空產業示范基地。

僅以無人機產業來看，山東提出到2025年，全省無人機產業生態不斷完善，具備山東特色的無人機產業體系基本建立。全產業產值突破100億元，培育10家左右產值過億元龍頭企業，培育100家左右優質企業。

#動向

寧德時代擬擴大在川投資推動西南區域總部建設

據中國證券網報道，寧德時代2月3日發布消息稱，近日公司與四川省人民政府簽署全面深化戰略合作協議。根據協議，雙方將共同推進鋰礦資源開發利用，在綠色能源開發、新型儲能發展、“零碳園區”建設等方面加強合作，推動寧德時代西南區域總部建設，以項目為牽引帶動四川動力電池產業高質量發展，打造世界級新能源產業綜合基地。據悉，自2019年四川時代新能源科技有限公司成立以來，寧德時代已在宜賓、成都、甘孜等地投資落地多個新能源重大項目。

浙江裝備制造業增加值首破萬億元

據浙江在線消息，2023年浙江省裝備制造業實現增加值10347億元，比上年增長9.4%，首次邁上萬億元新臺階，占全省規模以上工業增加值比重再創新高，達46.2%，對規上工業增長貢獻率達69.7%。從區域看，全省11個設區市裝備制造業規上增加值都實現同比增長。其中，衢州、舟山、麗水等7個設區市比上年實現兩位數增長。從增加值總量和占比看，寧波、杭州增加值總量排名全省前二，合計占全省一半左右。

漳州至汕頭高鐵開工建設

2月4日，漳州至汕頭高鐵開工建設。漳汕高鐵位于福建、廣東省境內，線路起自福廈高鐵漳州站，經福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站。線路全長約175公里，設計時速350公里，建設工期4.5年。漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，建成后與福廈高鐵、廣汕高鐵連接，將進一步完善區域路網結構，密切東南沿海地區交流聯系，便利沿線人民群眾出行，促進區域經濟社會協調發展。

國內首座公鐵同層跨海大橋通車

國內首座公鐵同層跨海大橋珠海市金海公路大橋一期工程3日正式通車。金海公路大橋工程北起港珠澳大橋連接線洪灣互通樞紐，終于珠海機場高速公路機場西互通，路線全長26.3公里，項目分兩期實施。目前建成的一期工程長17.136公里，為雙向六車道，設計速度100公里/小時，其中金海大橋跨海段長10.33公里，為國內首座公鐵同層跨海大橋。據介紹，金海大橋的通車，將大大縮短珠海主城區、合作區到西部城區及珠海金灣機場的交通時間。

大連出臺足球發展振興方案

大連市2月3日發布《大連市足球發展振興工作方案》，提出每年投入5000萬元，用于支持校園足球、足球青訓、社會足球、職業足球以及女足等項目發展，積極探索具有大連特色的足球發展振興新路徑、新模式、新經驗，重振大連足球雄風。方案提出到2025年要實現擁有3家以上職業足球俱樂部，大連英博足球俱樂部和大連女子足球隊聯賽成績實現較大躍升；足球產業總規模超過200億元等目標。

#數讀

廣東21地市經濟“成績單”出爐，8個城市增速“跑贏”全省

據南方+消息，隨著江門的數據公布，廣東21個地級以上市2023年經濟“成績單”已悉數出爐。從經濟總量來看，深圳、廣州、佛山、東莞、惠州位居全省前5。從增速來看，對照全省4.8%的水平，揭陽（7.5%）、梅州（6.5%）、深圳（6%）、中山（5.6%）、惠州（5.6%）、江門（5.5%）、佛山（5.0%）、汕尾（5.0%）8個城市“跑贏”全省，剩余13個城市增速低于全省水平。

其中，廣州、深圳兩個中心城市經濟總量均超3萬億元，分別達3.04萬億元和3.46萬億元；佛山、東莞兩個萬億元城市經濟總量繼續擴大，分別達1.33萬億元和1.14萬億元；惠州經濟總量超5500億元，珠海經濟總量超4200億元，江門經濟總量超4000億元；茂名經濟總量接近4000億元，揭陽經濟總量突破2400億元，經濟總量最小的云浮也突破1200億元。

本組圖片來源：南方+

廣東省統計局局長楊新洪指出，2023年，全省各地齊頭并進、穩步發展，經濟總量均實現新突破。“粵港澳大灣區城市群實力增強，珠三角地區經濟總量突破11萬億元，達11.02萬億元，同比增長4.8%，與全省增速持平，珠三角的引擎帶動作用進一步顯現。”

#放榜

2023年紅綠燈路口服務水平排名，溫州拿下首位

近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統（ITS）研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2023中國主要城市交通分析報告》。

報告選取全國50個主要城市的重要紅綠燈路口進行服務水平等級評價，并依據延誤指數（基于路口的等燈時長停車次數）將路口服務水平劃分為A到F六個等級（A最優，F最差），當城市E和F等級路口的占比較少時，則說明城市路口服務水平整體較高，反之則表示其路口服務水平較低。

報告顯示，2023年紅綠燈路口服務水平排名前十的城市分別為溫州、青島、南京、大連、南通、重慶、廈門、合肥、寧波、武漢。

通過將城市分為“超400萬”“超300萬”“超200萬”“200萬以下”四檔來對城市紅綠燈路口服務水平進行對比分析。截至2023年9月底，汽車保有量超400萬的城市中重慶、武漢、杭州、成都、鄭州的紅綠燈路口服務水平表現較好，排名前五。

而超300萬的城市中，青島、南京、寧波、廣州、石家莊紅綠燈路口服務水平較高。溫州、大連分別在汽車保有量超200萬、200萬以下的城市中排名第一。