每經記者｜王硯丹    每經編輯｜肖芮冬    

近期百度旗下蘿卜快跑火爆出圈，疊加上海將有序開放新城智能網聯汽車應用范圍等消息，相關概念成為賣方研究熱點話題。

《每日經濟新聞》記者在Wind金融終端以“蘿卜快跑”為熱詞搜索相關行業研報，得到523份。如果以“無人駕駛”為熱詞搜索，則超過5000份。

無人駕駛領域受機構關注

從搜索結果來看，有關蘿卜快跑最早的一份研報要追溯到2021年8月21日。當時百度于WAIC大會發布L5級汽車機器人及蘿卜快跑平臺，德邦證券就對此進行了關注并在汽車行業周報中進行了點評。

根據德邦證券周報，后續百度自動駕駛領先技術及出行平臺加持下，有望進一步推動自動駕駛商業化進程，并建議投資者關注智能網聯進程疊加碳達峰+碳中和投資背景下，電動汽車在政策指引下帶來的機會。

值得一提的是，上述2021年8月的這份周報由汽車行業分析師倪正洋、研究助理崔若瑜署名。而在2024年7月14日，時隔近三年，德邦證券再次發布了一份有關蘿卜快跑的最新研報，但關注的分析師為計算機行業分析師陳涵泊、研究助理王思。

在該份研報中，德邦證券詳細復盤了蘿卜快跑目前經營情況、政策推動和技術革新對自動駕駛的影響，并在標題鮮明指出“蘿卜快跑驗證自動駕駛未來已來”，并建議投資者關注自動駕駛主題相關標的：德賽西威、中科創達、千方科技、經緯恒潤、光庭信息、四維圖新、華陽集團、均勝電子、星網宇達、誠邁科技、萬集科技、金溢科技、通行寶等。

不僅是德邦證券，近期國內多家券商研究所密集發布關于無人駕駛及車路云一體化概念的研究報告，顯示了市場對智能交通領域，特別是無人駕駛技術及其生態系統構建的高度關注與樂觀預期。

此外，在無人駕駛的熱潮下，相關產業鏈公司也成為包括賣方研究調研的重點。Wind數據顯示，4月14日~7月14日，中科創達被473家機構調研，其中涉及證券公司62家；德賽西威被183家調研，涉及證券公司42家。

智能駕駛板塊或迎強催化

近期，部分券商研究機構對無人駕駛相關產業鏈的評價和投資建議較多。中信證券研報認為，近期，高級別自動駕駛迎密集催化。伴隨“政策開放+成本下降+效率提升”，高級別自動駕駛產品投放正在加速，特斯拉入場后有望進一步擴大聲量。利好產業鏈，包括：（1）自動駕駛技術提供方；（2）自動駕駛頭部零部件供應商；（3）路側設備和云控平臺供應商；（4）整車代工服務提供商。

國盛證券指出：憑借成熟的無人駕駛能力與新一代整車，蘿卜快跑的成本價格優勢明顯，公司目標在2024年底實現收支平衡，2025年全面進入盈利期。技術成熟+商業化落地的背景下，智能駕駛板塊有望迎來強催化，產業鏈有望持續受益。智能駕駛板塊建議關注整車方面，比如北汽藍谷、小鵬汽車；零部件方面，比如德賽西威、經緯恒潤等。