每經(jīng)記者｜鄭雨航 實(shí)習(xí)記者 宋欣悅    每經(jīng)編輯｜蘭素英    

長期以來，人工智能（AI）領(lǐng)域奉行“數(shù)據(jù)規(guī)模越大越好”的信念，但近期業(yè)界卻傳出大模型進(jìn)化遭遇“數(shù)據(jù)墻”的消息。

據(jù)報道，OpenAI、谷歌和Anthropic在開發(fā)新一代模型時遭遇瓶頸，無法實(shí)現(xiàn)此前那樣的突破性進(jìn)展。圖靈獎得主楊立昆（Yann LeCun）和OpenAI前首席科學(xué)家伊爾亞·蘇茨克維（Ilya Sutskever）等業(yè)界大佬直言，規(guī)模法則（Scaling Law）已觸及天花板。

美國技術(shù)研究公司Epoch AI預(yù)測，互聯(lián)網(wǎng)上可用的高質(zhì)量文本數(shù)據(jù)可能會在2028年耗盡。

“數(shù)據(jù)墻”是否真實(shí)存在，未來的AI將走向何處？如果真有“數(shù)據(jù)墻”，大模型研發(fā)企業(yè)又該如何找尋新的出路？就此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡稱NBD）近日專訪了清華大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系長聘副教授崔鵬。

崔鵬表示，目前大模型還是以大規(guī)模數(shù)據(jù)驅(qū)動為范式的，而數(shù)據(jù)總有用完的一天，肯定會碰上“數(shù)據(jù)墻”。在他看來，數(shù)據(jù)問題只是目前AI面臨的一小部分難題。更大的問題在于，目前的AI缺少泛化能力，使其缺乏安全可信性。

他認(rèn)為，未來3~5年將是打造安全、可信AI的黃金期，因?yàn)閱渭円揽恳?guī)模法則或者蠻力法（Brute Force，指用大量計算資源和窮舉所有可能的方式來解決問題），邊際收益已經(jīng)逐漸降低，必須尋找新的突破點(diǎn)。

而在談及AI助推行業(yè)升級的話題時，他表示，我國資源稟賦最為突出的領(lǐng)域其實(shí)是工業(yè)。AI與工業(yè)場景相結(jié)合，反而是我們很重要的一步“先手棋”。

崔鵬于2010年獲得清華大學(xué)博士學(xué)位，長期聚焦因果推斷與AI的融合研究，在國際上自主提出并發(fā)展了因果啟發(fā)的穩(wěn)定學(xué)習(xí)理論方法體系，在智慧醫(yī)療、工業(yè)制造及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要應(yīng)用。崔鵬已在AI及數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域頂級國際期刊和會議上發(fā)表論文百余篇，并先后獲得7項(xiàng)國際會議及期刊最佳論文獎，還（曾）擔(dān)任IEEE TKDE、IEEE TBD、ACM TIST、ACM TOMM等國際頂級期刊的編委。

“數(shù)據(jù)墻”確實(shí)存在，AI最大瓶頸是安全可信

NBD：您認(rèn)為目前AI發(fā)展是否到了一個瓶頸？是否存在所謂的“墻”呢？

崔鵬：這一代AI的技術(shù)路徑，總體上仍遵循大規(guī)模數(shù)據(jù)驅(qū)動的范式，依賴于算法、算力和數(shù)據(jù)這三要素。而目前，基本所有互聯(lián)網(wǎng)中的高質(zhì)量數(shù)據(jù)，都已經(jīng)投喂給了大模型。除此之外，大模型還吸收了大量的人工標(biāo)注數(shù)據(jù)。如果一直維持規(guī)模法則這樣的范式，到一定階段，AI肯定是會撞上“數(shù)據(jù)墻”的。

如果從底層的學(xué)習(xí)機(jī)理和學(xué)習(xí)機(jī)制來看，當(dāng)前AI的泛化能力實(shí)際上是缺失的。也就是說，AI只能處理在訓(xùn)練階段已經(jīng)見過的類似案例，對于未見過類似的案例則難以應(yīng)對。

泛化能力的缺失導(dǎo)致了一個嚴(yán)重的問題：當(dāng)我們將AI應(yīng)用于開放場景時，模型往往會在未被充分訓(xùn)練過的場景下“胡說八道”。這構(gòu)成了AI面臨的最大技術(shù)瓶頸——在安全可信方面的能力缺失，也就是說，目前的AI既不夠安全也不夠可信。

NBD：那我們應(yīng)該如何解決AI的安全可信問題呢？

崔鵬：目前來看，有三個層面：探索新的學(xué)習(xí)機(jī)理，建立新的數(shù)據(jù)科學(xué)體系，還要能夠提出新的評估手段。做到三位一體，才能夠真正解決AI的安全和可信問題。

首先，傳統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)基于“獨(dú)立同分布”的假設(shè)，認(rèn)為訓(xùn)練數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)是相似的。這種假設(shè)給予機(jī)器學(xué)習(xí)明確的優(yōu)化目標(biāo)，但在實(shí)際應(yīng)用中，這種假設(shè)可能會帶來一些問題，比如過擬合（模型過于依賴訓(xùn)練數(shù)據(jù)，無法應(yīng)對新情況）或擬合無關(guān)的信息。特別是在大規(guī)模數(shù)據(jù)中，變量之間可能存在虛假的關(guān)聯(lián)，從而影響到模型的準(zhǔn)確性。相比之下，因果統(tǒng)計會更加關(guān)注變量之間的因果關(guān)系（即明確哪些因素真正影響結(jié)果），能夠更好地應(yīng)對數(shù)據(jù)分布變化帶來的問題。

其次，我們需要轉(zhuǎn)變對數(shù)據(jù)的處理方式，發(fā)展新的數(shù)據(jù)科學(xué)體系，從被動積累數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃荧@取有效數(shù)據(jù)，并使數(shù)據(jù)與智能形成互動的反饋循環(huán)——數(shù)據(jù)產(chǎn)生智能，智能又能夠定向告訴我們應(yīng)該去產(chǎn)生或者收集什么樣的數(shù)據(jù)。

第三是建立新的評估體系，以準(zhǔn)確刻畫模型的能力邊界和風(fēng)險。通過評估來明確模型風(fēng)險可能存在的具體情境，在明確這些風(fēng)險后，我們就應(yīng)當(dāng)避免在那些高風(fēng)險情境下使用AI模型來完成任務(wù)。

當(dāng)AI遇上高風(fēng)險行業(yè)，得分99.99也是不夠的

NBD：市面上不乏許多表現(xiàn)出色的模型，但為何在高風(fēng)險行業(yè)，仍然鮮見AI的廣泛應(yīng)用呢？

崔鵬：現(xiàn)在關(guān)于AI有兩個論調(diào)，一種觀點(diǎn)認(rèn)為，AI的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一個前所未有的高度，諸如AGI（通用人工智能）和ASI（超級智能）等概念開始被廣泛討論。然而，另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在的AI，其實(shí)并沒有在嚴(yán)肅行業(yè)里真正解決實(shí)際問題。

AI在實(shí)際應(yīng)用中的落地面臨諸多困難，因?yàn)锳I的泛化能力無法得到保證，那么其在開放場景下的安全性和可信性就無法得到保證。為什么我們敢用人去解決這些風(fēng)險比較高的任務(wù)呢？就是因?yàn)橄噍^于現(xiàn)在的AI，人的可信性肯定要高很多。

對于AI，市面上有各種各樣的評測和榜單，但其實(shí)這些都是對模型整體能力的刻畫，但它并不足以精確描繪出模型在具體應(yīng)用場景下的能力邊界。

那么，即便模型拿到99分，甚至是99.99分的高分，也可能不足以說明它在實(shí)際應(yīng)用中是安全可信的。因?yàn)槲覀儫o法確切知曉，其風(fēng)險究竟會處于何種情況之下。因此，對于AI而言，確實(shí)需要建立一套新的評估體系，準(zhǔn)確評估和界定模型的能力邊界，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

未來3~5年是打造安全、可信AI的黃金期

NBD：在2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)發(fā)展與國際合作論壇上，有業(yè)內(nèi)人士將AI安全危機(jī)總結(jié)為“三化”，即：黑箱化（指AI系統(tǒng)內(nèi)部的決策過程對用戶和開發(fā)者來說是不透明的）、黑產(chǎn)化（導(dǎo)致深度偽造泛濫成災(zāi)）和武器化（導(dǎo)致黑客攻擊愈演愈烈）。您認(rèn)為在解決“AI黑箱”的問題上，有哪些比較有效的技術(shù)手段呢？

崔鵬：從技術(shù)層面來看，AI實(shí)際上正逐步趨向于“黑箱化”發(fā)展。但是從性能角度來講，AI的能力也在不斷增強(qiáng)。因此，在一定程度上，可以說我們讓渡了對模型的控制權(quán)，換取了其性能上的提升。

一種新技術(shù)的出現(xiàn)，到底是不是需要它完全透明、可解釋，其實(shí)也是一個問題。因?yàn)楸举|(zhì)上來講，一項(xiàng)技術(shù)是否能夠?yàn)閺V大消費(fèi)者所接受，并不取決于它是不是可解釋、是不是透明的，而取決于它是不是安全可信的。

比如，人們敢開車，不是因?yàn)槊總€人都懂發(fā)動機(jī)的發(fā)動原理；人們敢坐飛機(jī)，也不是因?yàn)槊總€人都懂空氣動力學(xué)。

所謂“可解釋性”，實(shí)際上是指能夠被人類所理解。而人類的解釋邏輯往往基于因果。因此，如果機(jī)器的推理邏輯與人類的推理邏輯能夠?qū)R，那整個工作機(jī)制對于人類而言，就是可解釋的。

NBD：您認(rèn)為我們什么時候能夠構(gòu)建好安全可信的AI呢？

崔鵬：我認(rèn)為，未來3~5年將是打造安全、可信AI的黃金期?，F(xiàn)在AI又到了一個十字路口，按照（已知）技術(shù)路徑來走，大家會越來越清楚AI的最終發(fā)展形態(tài)。因此，會有更多的人關(guān)注AI的安全可信，因?yàn)閱渭円揽恳?guī)模法則或蠻力法，邊際收益已經(jīng)逐漸降低，必須尋找新的突破點(diǎn)。

實(shí)際上，目前已有一些相對成熟的技術(shù)手段，能夠在一定程度上解決這些問題。底層的基礎(chǔ)理論體系已經(jīng)構(gòu)建出來了，關(guān)鍵技術(shù)也有了，接下來要解決的就是如何將這些技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用場景進(jìn)行打磨和對齊。因此我認(rèn)為，解決這個問題所需的時間并不會太長。

但是，在安全可信的機(jī)制這一層面，相對于歐美國家，我們的投入和關(guān)注量都是相對少的。

如果我們觀察美國的科研規(guī)劃或頂尖學(xué)者們的研究方向，會發(fā)現(xiàn)他們實(shí)際上是“兩條腿在走”。一方面，是靠大規(guī)模算力、大規(guī)模數(shù)據(jù)來打造更強(qiáng)大的模型。與此同時，他們也在積極探索另一條路，即如何保障AI的安全性和可信性。

“安全可信”會是2025年AI發(fā)展的一個重要趨勢。在當(dāng)前階段乃至我國大的戰(zhàn)略中，“安全可信”都占據(jù)著舉足輕重的地位。如果這一步棋走好了，或許不能說是“彎道超車”，但可以說是“換道超車”。

AI與工業(yè)結(jié)合，將成為重要的“先手棋”

NBD：AI與自動化的結(jié)合正改變一些傳統(tǒng)行業(yè)。您認(rèn)為AI會如何推動這些行業(yè)的智能升級呢？具體的應(yīng)用場景又會有哪些呢？

崔鵬：這一波大模型出來以后，它的主要應(yīng)用場景是互聯(lián)網(wǎng)。但從我國的資源稟賦講，互聯(lián)網(wǎng)可能并不一定是最有比較優(yōu)勢的“戰(zhàn)場”。我國資源稟賦最為突出的領(lǐng)域其實(shí)是工業(yè)。無論是制造業(yè)的數(shù)據(jù)量、質(zhì)量和規(guī)模，還是我們的支持力度，都遠(yuǎn)超其他國家。AI與工業(yè)場景相結(jié)合，反而是我們很重要的一步“先手棋”。

第四次工業(yè)革命的核心在于利用AI解決這些嚴(yán)肅行業(yè)的生產(chǎn)力問題，用智能去賦予工業(yè)更高的生產(chǎn)效率。

在此背景下，智能化將是一個必然趨勢。因?yàn)槿俗畈簧瞄L的就是處理大規(guī)模、高維度的數(shù)據(jù)，在面對復(fù)雜任務(wù)時，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求的。而大模型一天就能處理幾十萬本書的信息，與人的能力完全不在一個量級。從這個角度來看，AI是大有可為的。

我們現(xiàn)在正在做的一項(xiàng)工作是通過分析設(shè)備的故障代碼，利用AI技術(shù)精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，大幅度節(jié)約人力成本，提高生產(chǎn)效率。那這對于工業(yè)生產(chǎn)而言，無疑解決了非常大的問題。