2017年的4月1日，中國（四川）自由貿易試驗區正式掛牌。砥礪奮進八年，四川自貿試驗區從改革“試驗田”成長為開放發展的“高產田”，探索形成800余項制度創新成果，為內陸地區打造開放型經濟提供了“四川樣本”。

中國（四川）自貿試驗區成都青白江鐵路港片區，每天約有400輛貨車在這里穿梭，可是這里卻沒有擁擠的場景。貨車司機在卡口自動簽到，載貨集裝箱進卡口后通過手機端即可獲取落箱區位，并直達指定區域，再也不用像以前一樣下車排隊等待。這樣流暢的操作正是基于“智慧陸港”公共服務平臺數據交換中心，這一交換中心打通了海關、班列、場站等各方數據通道，口岸貨物實現快進快出，企業進出口實貨放行效率以小時為單位變為分鐘為單位。

成都順樂報關服務有限公司總經理 玉正涵：以前辦理業務需要我們到陸港、班列現場辦理，傳遞資料、做運抵、核放等環節的時間不低于一小時，現在通過（智慧陸港）系統我們基本可以做到足不出戶就能完成所有操作，每個環節的操作時間基本可以控制在分以內，降本增效方面的作用非常明顯。

青白江片區這一“智慧陸港”創新模式，獲得四川省第六批自貿區復制推廣案例。八年來，中央賦予四川的159項改革試驗任務全面實施，探索形成800余項制度創新成果，其中14項在全國復制推廣，155個案例在省內復制推廣。一項項創新，持續優化營商環境，讓企業出海發展增強競爭優勢，推動外貿進出口降本增效提質發展。

成都海關自貿處負責人：例如，我們推動綜合保稅區“同企跨片”監管模式，參與試點企業通關時間由原來的4.5小時縮短至25分鐘以內，僅今年1—3月份，就可為企業節約成本上百萬元。

一項項創新，吸引著越來越多的企業來到這片熱土，也讓產業加快聚集。位于自貿區試驗區川南臨港片區的四川新康意眾申新材料有限公司里，工人正忙著生產來自埃及和沙特的250噸預涂膜訂單。現在，企業生產的預涂膜產品已經出口日本、意大利、墨西哥等30多個國家。

四川新康意眾申新材料有限公司運營經理 何娜：今年開年以來，外貿比例達到了80%。2025年我們的整體預涂膜年產量預計將達1萬噸，其中出口比例將增長20%以上。

掛牌以來，川南臨港片區累計招引產業項目62個，初步形成以先進材料、糧油食品、國際貿易為重點產業的臨港開放型產業體系。瀘州綜合保稅區近三年外貿進出口額年均增速近50%，成為瀘州外貿發展的主引擎。

中國(四川)自貿試驗區川南臨港片區綜保區工作局綜保發展股股長 賴雷：我們充分把握“自貿區+綜保區+港區”深度融合發展的優勢，縱深推進港產物貿聯動發展，積極培育大宗商品加工、貿易、物流供應鏈服務等國際貿易產業，奮力建設瀘州市外向型經濟發展主要承載地。

8年來，四川自貿試驗區已累計新設企業超33萬家，是掛牌前的16.5倍；外貿進出口額超7500億元，年均增長14.8％；外商直接投資近55億美元，占全省比重由掛牌初的4.3%上升到13.6%，成為四川經濟發展的重要增長極。