每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜程鵬 孫磊    

高合汽車似乎迎來了“命運”的轉(zhuǎn)機。

天眼查App顯示，5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本約1.43億美元。工商登記信息顯示，該公司經(jīng)營范圍包括道路機動車生產(chǎn)、貨物進出口等。

江蘇高合汽車有限公司由黎巴嫩公司EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司共同持股，前者出資1億美元（約合7.2億元人民幣）持股比例為69.8%，后者出資4326.65萬美元（約合人民幣3.1億元）持股比例為30.2%。

圖片來源：天眼查

值得一提的是，華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司為高合汽車母公司，法定代表人為丁磊。而EV Electra Ltd是一家來自黎巴嫩的電動汽車制造商，在加拿大、塞浦路斯、德國、意大利和挪威設(shè)有辦事處。

目前，EV Electra Ltd官網(wǎng)首頁展示的五款汽車中，中間三款分別為高合汽車旗下的Hiphi Y、Hiphi X、Hiphi Z車型。

圖片來源：EV Electra Ltd官網(wǎng)

有消息稱，高合汽車鹽城工廠已經(jīng)啟動了復(fù)工環(huán)評，用于生產(chǎn)原車型，維持15萬產(chǎn)能不變。5月22日，《每日經(jīng)濟新聞》記者撥通了高合官方網(wǎng)站電話，其工作人員表示：“目前沒有官方的消息。高合汽車截止到今天還處于停工停產(chǎn)的狀態(tài)。新車的銷售、交付全都是暫停的，但是相關(guān)的售后服務(wù)這些一直在正常運營之中。”

據(jù)《21財經(jīng)》5月22日報道，知情人士告訴記者，高合正在向付了定金但沒提車的用戶退錢。另外，此前未能簽署自愿離職協(xié)議的員工可返回高合工作，部分召回工作正在進行，但返回員工的工資需接受降薪，預(yù)計工資將打8折。

回顧來看，2024年2月經(jīng)營開始出現(xiàn)困難之后，高合汽車一直在掙扎求生。

2024年7月，高合汽車母公司華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司以“資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù)，但具備重整價值和重整可能性”為由，向鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院提交了預(yù)重整的申請。

2024年8月8日，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院對外公開受理華人運通江蘇公司預(yù)重整決定書，并給出了六個月的預(yù)重整時限。

2024年8月20日，華人運通臨時管理人發(fā)布公告稱，已有兩家機構(gòu)報名共益?zhèn)顿Y人，預(yù)計招募資金不超過3億元。

今年4月，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院公布《華人運通系五十二家公司合并重整裁定書》（以下簡稱“裁定書”）中，首次公布了華人運通的資產(chǎn)負(fù)債情況和共益?zhèn)顿Y人信息。

資產(chǎn)和負(fù)債情況方面，華人運通系五十二家公司合并口徑賬面資產(chǎn)總額為59.83億元，賬面負(fù)債157.81億元。同時，在預(yù)重整期間，債權(quán)人申報債權(quán)金額合計約228億元，臨時管理人已初步審查確認(rèn)的債權(quán)金額合計超過100億元。

在投資人方面，江蘇悅達(dá)汽車集團有限公司和鹽城東方投資開發(fā)集團有限公司成為華人運通系破產(chǎn)重整的共益?zhèn)顿Y人。華人運通系五十二家公司在合并重整申請理由中表示，“公司已有明確的意向投資人，具備重整可行性”。

據(jù)了解，兩家共益?zhèn)顿Y人均為鹽城市國資控股的地方國企。其中，華人運通目前仍持有共益?zhèn)顿Y人江蘇悅達(dá)汽車集團有限公司15%的股權(quán)。江蘇悅達(dá)汽車集團有限公司從2024年8月起，通過其全資子公司上海悅達(dá)智行汽車服務(wù)有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務(wù)。“到目前為止，高合汽車已經(jīng)正式進入到了重整階段，但是重整何時能夠完成，我們也不清楚。”上述工作人員表示。 

記者|黃辛旭

編輯|程鵬 孫磊 蓋源源

校對|趙慶

封面圖片來源：視覺中國（資料圖）

｜每日經(jīng)濟新聞  nbdnews  原創(chuàng)文章｜

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用