每經(jīng)編輯｜畢陸名

據(jù)CCTV國(guó)際時(shí)訊28日消息，北京時(shí)間今天早上7:36分左右，美國(guó)太空探索公司進(jìn)行“星艦”第九次試飛任務(wù)。一級(jí)火箭在發(fā)射幾分鐘后與星艦分離，并返回地球，但在下降過程中，控制中心與助推器失去聯(lián)系，據(jù)推測(cè)它墜入大海，而非按計(jì)劃進(jìn)行受控濺落。

據(jù)新華社消息，火箭第一級(jí)助推器發(fā)生爆炸，火箭第二級(jí)飛船失控。

圖片來源：視頻截圖

而在發(fā)射約半小時(shí)后，太空探索公司表示，其飛行團(tuán)隊(duì)失去了對(duì)“星艦”的姿態(tài)控制，導(dǎo)致飛船在回到大氣層途中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，在返回地球途中發(fā)生了“非計(jì)劃內(nèi)的解體”。

圖片來源：視頻截圖

值得一提的是，美“星艦”第八次試飛也以失敗告終。

據(jù)央視新聞報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司“星艦”火箭的第二級(jí)飛船在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日試飛中“快速意外解體”。該公司隨后表示，飛船上升期間尾部出現(xiàn)“能量事件”，致數(shù)臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，最終導(dǎo)致飛船失聯(lián)、解體。

太空探索技術(shù)公司表示，事故發(fā)生后，任務(wù)團(tuán)隊(duì)立即與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局、空中交通管制及其他安全部門協(xié)調(diào)，啟動(dòng)預(yù)先計(jì)劃的應(yīng)急響應(yīng)措施。飛船解體后的碎片落入計(jì)劃內(nèi)的區(qū)域，碎片中不存在有毒物質(zhì)，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)海洋物種或水質(zhì)產(chǎn)生重大影響。

據(jù)介紹，第八次試飛任務(wù)重點(diǎn)是繼續(xù)嘗試上次試飛未達(dá)到的目標(biāo)，包括“星艦”在太空進(jìn)行衛(wèi)星部署模擬演練等。由于飛船解體，部分任務(wù)目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。

另?yè)?jù)新華社3月16日消息，美國(guó)太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克3月15日在社交媒體X上發(fā)文稱，重型運(yùn)載火箭“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”登陸火星。

馬斯克說，如果登陸順利，則載人火星任務(wù)“最早可能于2029年實(shí)施，不過2031年的可能性更大”。

馬斯克經(jīng)常調(diào)整“星艦”執(zhí)行火星任務(wù)的時(shí)間表。他去年年初曾表示將在5年內(nèi)實(shí)施首次不載人探測(cè)火星任務(wù)，7年內(nèi)實(shí)施首次載人探測(cè)火星任務(wù)。

“星艦”火箭總長(zhǎng)約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級(jí)是長(zhǎng)約70米的“超級(jí)重型”助推器，第二級(jí)是“星艦”飛船，兩級(jí)均可重復(fù)使用。該火箭的設(shè)計(jì)目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

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