每經記者｜張蕊    每經編輯｜陳星    

9月28日，國新辦舉行新聞發布會，介紹中秋國慶假期交通運輸服務保障有關情況。

交通運輸部副部長李揚在發布會上介紹：“中秋、國慶假期將至，8天的假期，大家無論是旅游還是探親，出行需求非常旺盛，根據我們的分析和預測，這8天假期全社會跨區域人員流動量將達到23.6億人次，平均每天大概2.95億人次，比去年同期增長3.2%左右。”

《每日經濟新聞》記者在現場提問：如今民眾出行選擇更加多元，隨之而來民航市場也越來越火爆。今年假期民航運輸市場將呈現出怎樣的特點？

對此，中國民航局總飛行師熊杰表示，今年中秋、國慶“雙節”合并放假，假期時間長、文旅熱度高、體育賽事多，這給民航運輸也帶來了新的特點。據預測，今年中秋國慶假期全民航市場的旅客運輸量將達到1920萬人次，比去年同期增長3.6%，創歷史同期最高水平。

發布會現場 每經記者 張蕊 攝

假期后半程民航客流將更集中

熊杰介紹，今年中秋國慶假期民航運輸市場主要呈現以下四個特點：

首先，節日出行需求穩步增長。假期期間多種客流相互疊加，預計民航將迎來暑運后的又一次客流高峰。

其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客錯峰出行，運輸增長趨勢相對平緩。中秋節在假期的第6天，探親和旅游的游客節后集中返程，預計假期最后兩天會迎來客流的最高峰，單日客流可能會達到或者超過暑運的歷史最高值256萬人次。

“國內傳統熱門航線仍然保持較高熱度，一些旅游目的地中小機場客流量增長迅速。”熊杰說，京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市間的骨干航線熱度最高，預計北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等十個國際航空樞紐城市的旅客吞吐量將超過1700萬人次。

同時，航文旅融合吸引更多游客出行，例如武夷山、湘西、吐魯番、大理、嘉峪關等旅游城市的機場旅客吞吐量可能會同比增長超過30%。

“最近，國際航空客運市場將繼續保持快速增長。”熊杰說，7月1日~8月31日暑運期間，全國民航共保障中外航空公司國際客運航班達到12.3萬班，每日在2000班左右。8月上旬達到峰值，每日執行國際客運航班2100班。

隨著我國入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優化，以及國際口岸機場出入境和中轉便利化水平不斷提升，預計中秋、國慶假期國際市場將再次迎來旅游高峰，出行熱點主要為東亞和東南亞周邊國家旅游目的地，南亞和歐洲方向的旅客量可能也會明顯增加。

推動異地還車免費或降費

李揚表示，自駕仍然是中秋、國慶假期出行主要方式。“我們預計，自駕出行將達到18.7億人次，占出行總量的八成左右。高峰時段，高速公路車流量可能會突破日均7000萬輛，其中新能源車有可能會達到1400萬輛。”

為了更好滿足假期租車出行需求，交通運輸部采取了五方面措施：

首先是針對當前租車的痛點，推動異地還車免費或降費。引導各地和重點企業在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群，長株潭、廈漳泉、西安、南京、成都、重慶、杭州等熱點都市圈，以及青甘大環線、川藏線等熱門旅游線路沿線城市間，提供異地還車服務，擴大免費或低費還車區域范圍，降低大家異地還車費用。

其次，保障車輛供應。指導重點企業優化車輛調配供應，重點加強一線城市、熱門自駕線路沿線城市，以及重要的機場、高鐵站等地車輛投放。特別要求企業增加投放車齡3年以下的新車，目的是確保出行安全和好的出行體驗。針對家庭出行，要求重點租賃企業為攜帶兒童的承租人提供兒童座椅和增高墊，服務家庭“親子游”出行。

再次，拓展“高鐵/民航+落地租車”服務范圍。租車往往都是通過坐飛機、坐高鐵到達熱門城市或景點，然后駕車出行，這樣既便捷又舒適、靈活。“針對這個出行特點，我們推動租賃企業入駐更多的民航機場和高鐵站，便利旅客到達后及時取用，力爭這次假期基本實現主要民航機場和高鐵站為提前預訂車輛的旅客提供落地取車服務。”

此外，提供免押金租車等便民服務。指導重點企業優化車輛預訂和取還車流程，提供“信用免押金租車”、上門取送車、全天候取還車、輕微劃痕免賠等便民措施。積極推行“無車免費升級”保障，“無車免費升級”就是如果用戶到了租車地點發現沒有當時預訂的車輛，租賃公司要提供同級或更高級別車輛服務，降低大家出行租車成本。

最后是確保租車出行安全。要求重點企業嚴格把關車輛技術性能，對車輛進行全面檢測，確保車輛技術狀況良好、安全性能達標。引導重點企業加強與4S店、汽車救援服務公司合作，提高應急救援能力，第一時間能夠提供救援服務。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖