每經記者｜段思瑤    每經編輯｜孫磊    

國內汽車市場近期銷量持續回暖，對此在一家德系品牌4S店做銷售工作的張鵬（化名）感受頗深。“之前受多地疫情影響，看車的人很少，自從購置稅減半等政策的出臺，再加上廠家推出的中秋、國慶節購車活動，客流量和訂單量已經明顯上來了。”張鵬說。

中秋節假期，《每日經濟新聞》記者在北京一家小鵬汽車體驗店看到，前來看車的人絡繹不絕。據該店的一位銷售人員介紹，中秋假期間，店內推出了車機體驗、置換補貼升級等多個活動，預計會持續到十一長假結束。

伴隨著各地刺激汽車消費政策落地，疊加各大汽車品牌節假日促銷，也讓張鵬這樣的一線銷售人員對久違的“金九”車市傳統銷售旺季充滿期待。兩個月前，中汽協曾預測，今年我國汽車銷量有望達到2700萬輛，而“金九”的回歸不僅承載著經銷商的期許，也決定了這一數字能否順利實現。

8月17日，北京華熙LIVE五棵松店，消費者正在選購汽車 視覺中國圖

有4S店訂單量激增

日前，記者實地走訪了包括一汽-大眾、雪佛蘭、小鵬汽車、哪吒汽車、長安汽車等北京多家汽車品牌4S店和體驗店，在與多個一線銷售人員的溝通中得知，近期其所在的店內客流量和訂單量均出現了激增現象。

“來看車的人不少。”北京一家一汽-大眾4S店銷售人員告訴《每日經濟新聞》記者，“購置稅減半政策加上中秋小長假，這兩天平均每天可以接到10多個訂單，今天上午來看車的人就有好幾波，下午還有不少來預約試駕的人。”

在距離一汽-大眾不遠處的一家雪佛蘭品牌4S店內，記者看到，雖已臨近午飯時間，店內的銷售人員仍忙碌著接待前來看車的人，另外一部分工作人員同樣繁忙，正在安排試駕、辦理提車手續等。

這樣火熱的銷售狀態，在比亞迪、蔚來汽車等新能源車品牌店內更是常見。“看車的人有增無減，尤其是中秋假期，我們每天最少要接待上百個來看車的人，現在店內的現車很少，大部分車型還是要預定，提車時間最快也要兩個月。”北京一家比亞迪4S店銷售人員說。

北京一家小鵬汽車體驗店的銷售人員也坦言：“進入9月后，店內的客流量有了明顯提升，這與店內近期新到的小鵬G9車型有關，很多人都是來看這款車的。”

促銷疊加補貼吸引消費

沖刺“金九銀十”，補貼、促銷無疑是各大汽車4S店慣用的促銷手段。

“威蘭達現在全系優惠2.3萬元，凱美瑞全系優惠2.2萬元，雷凌的優惠幅度更高，可以達到2.7萬元。”北京某廣汽豐田4S店一位銷售人員坦言，在這樣的優惠力度基礎上，還可以再談。

類似的情況也出現在了上海某別克品牌4S店內。“現在店內的大部分車型都有現金優惠，昂科威家族、英朗、威朗Pro的優惠幅度比較大，可以達到3.5萬元左右，部分車型的優惠幅度可至4萬元。”該店內的一位銷售人員說。

即便是剛上市不久的新車，也拿出了高補貼的促銷方案。比如，日前正式上市的全新福特探險者，共推出4款車型，售價區間為30.98萬~37.98萬元，并同步推出了價值近4萬元的犒賞禮，用戶購車即可享至高1.2萬元的置換補貼、終身免費保養，以及36期0利率的金融方案。

除了廠家的賣力促銷保“金九”，包括上海、北京等地也推出了相關刺激汽車的消費政策。比如，9月9日，北京市昌平區為了緊抓“金九銀十”及中秋傳統佳節消費旺季，面向汽車消費市場投放第三期1000萬元汽車消費券，推動消費市場穩步回暖。

北京昌平區一家哈弗品牌4S店銷售人員告訴記者：“店里全系車型都可以用昌平區的汽車消費券抵購車款，以一輛售價13.7萬元的2022款1.5T智享版神獸為例，可以補貼3000元，同時可以享受100元抵1000元的疊加優惠。”

乘聯會方面認為，目前車市促銷力度仍處于高位，并可能按慣例在9月后進入促銷收縮期，未來相關政策退出前的銷量持續高漲推動促銷力度進一步縮小，因而9月是購車最佳時機。

車市“金九”值得期待

一直以來，在國內汽車市場中有著這樣一條規律：如果“金九”市場銷量取得不錯成績，那么包括“銀十”在內的第四季度市場銷量就會呈高速增長勢頭，也就是“翹尾”行情。由于去年市場環境變化給汽車市場需求造成較大影響，導致“金九銀十”成色不足。在這樣的背景下，今年“金九銀十”是否值得期待？

對此，乘聯會方面預計：“8月極熱天氣和部分車企高溫假帶來的產能損失仍會在9月釋放，加之芯片供給改善，生產恢復良好，9月乘用車生產能力很強。雖然目前國內疫情仍有不確定性，但9月預計產銷同比實現高增長，可實現‘金九銀十’的良好局面。”

此外，今年5月份出臺的階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策將繼續發揮拉動國內汽車市場銷量的作用。國家稅務總局最新數據顯示，今年6~8月，全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策，累計減征車購稅230.4億元。

日前，財政部在發布的《2022年上半年中國財政政策執行情況報告》中提到：“為穩定汽車消費，對不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收車購稅，大約將惠及870多萬輛乘用車。”

乘聯會方面認為，在疫情常態化的持續防控形勢下，乘用車私車出行也成為出行安全的重要保障，9月既是開學季也是大學畢業生工作季，購車代步和接送孩子上下學等家庭第二輛車的需求更強烈更迫切，換購增購的需求將帶動新車和二手車市場持續較強，也將繼續作為支撐汽車市場維持現有規模的基石。

封面圖片來源：視覺中國