每經記者｜吳澤鵬  王晶    每經編輯｜段煉 陳俊杰    

“提前做好巨災防御準備”，面對臺風“樺加沙”可能帶來的影響，早在9月21日下午，廣東省氣象局官方就發出預警，“樺加沙”將直擊廣東，23日至25日廣東海面和陸地將有一次嚴重風雨影響，并提醒各地提前做好巨災防御準備。

今年第18號臺風“樺加沙”自生成后快速增強，9月21日8時變身超強臺風，20時左右中心風力達到17級以上（60米/秒），成為今年來“全球風王”。“樺加沙”究竟有多大？據《南方都市報》報道，它比整個廣東還大——臺風的環流直徑超過1300公里，而廣東兩頭直線距離只有800公里左右。

防御超強臺風“樺加沙”，廣東、海南省內各城市均在行動。作為企業的中堅力量，廣東、海南多家上市公司也早已聞“風”而動、嚴陣以待，做好了守護資產、廠房的準備，特別是港口、航運、公共服務等領域上市公司，在保全公司資產的同時，也為當地安全度過臺風及汛期保駕護航。

守護資產、廠房

企業嚴陣以待

上市公司領益智造（SZ002600），在江門、珠海、深圳、東莞均有子公司及廠房，企業相關人士告訴記者，公司已迅速啟動防御模式，依托過往應對暴雨、水災積累的預案經驗，全面部署各項防御工作。

據上述人士介紹，公司EHS（環境、健康與安全）部門第一時間組織深圳、東莞、珠海等地廠區運營及后勤部門召開緊急動員會，落實多項防御舉措，“包括排查各區域下水管道、天臺，清除排水口異物；排查高空物品防墜落風險，修整有隱患的高空物資及樹干；食堂提前儲備應急食材與防水防洪救災物資；加強夜間巡查，將頻率提升至每小時一次；提前租賃發電機備用，應對可能停電情況；同時宣導低洼區禁止停放車輛等”。

記者還了解到，為最大程度保障人員安全，領益智造明確部署全員停工避險，嚴禁冒險上班，通過多渠道下發通知并安排員工調休。對于在廠員工，集團組織就地安置，全力保障其食宿、電力供應與基本生活穩定。

同樣把防范工作做在前頭的，還有廣東省內的一家港口倉儲上市公司，該公司要求基地各部門按預案啟動應急響應，重點做好人員轉移、物資儲備、隱患排查等工作，確保“責任到人、措施到位”。

記者了解到，在隱患排查方面，該企業內部結合臺風路徑及影響范圍，研判了可能出現的風險點，如低洼地帶、設備設施、防洪堤等，并把防范工作落實到每一處細節里。

例如，針對臺風可能帶來的高空墜物問題，該企業對庫區內廣告牌、指示牌等高空懸掛物及構筑物逐一檢查，采取加固或拆除措施。同時，也對宿舍樓門窗、空調外機等進行加固，清理陽臺易墜物品，確保人員避險場所結構安全。

此外，在生產資料方面，該企業對碼頭前沿設備設施進行全面加固，重點檢查排水系統運行狀態，確保暴雨期間排水暢通；排查水電線路安全隱患，防止因風雨導致的故障事故。

廣州地鐵將全線停運

公共服務企業堅守一線

當“樺加沙”來臨，公共服務領域上市公司更是全力以赴。

記者從南方電網了解到，利用臺風到來前的窗口期，公司相關單位提前做好重要輸、配電線路的樹障清理和漂浮物治理，加強重要生產場所門窗加固和封堵、設置防水擋板等，此外還綜合利用“無人機機巡+人巡+視頻巡視”方式，核查確認“線路保護區+500米”范圍內飄掛物隱患加固措施完好，并對800余處站外500米范圍內及線路飄掛物開展消缺治理。

港口企業珠海港（SZ000507），不僅完成了作業調整、人員轉移、隱患排查、除險加固、車船管控等防范工作，相關人士還告訴記者，公司旗下子納入政府統籌救援力量的拖輪公司和社會運行應急保障單位的燃氣公司，也已做好隊伍組建、設備保障、物資儲備和指揮調度等搶險準備，“將在確保人員安全的前提下，聞令而動，積極履行自身的社會職責”。

在應對臺風方面，海南省因地理位置原因，有著豐富經驗，該區域內，海峽股份（SZ002320）主營船舶運輸和輪渡港口服務，經營著海口至廣東徐聞的海口—海安航線、海口至廣西北海的海口—北海航線等，“我們已經形成比較成熟的機制，例如，我們的船舶會開到錨地避臺，會對港口設施及建筑物進行加固等。”9月22日下午，記者聯系了海峽股份證券部，工作人員如是介紹。

連接海南島內外的除了船舶，便是飛機，海南機場（SH600515）控股島內的三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場，并管理輸出三沙永興機場，該企業人士介紹，臺風對海南機場島內部分航班運行將有影響，公司在22日下午已發布出行提示。同時，因臺風路徑還存在一定不確定性，后續公司將通過海南區域協同運行機制，聯合空管、航司等相關部門，關注臺風動向并研判影響，作出對應運行調整安排。

9月23日，中國氣象局公眾號的消息顯示，“樺加沙”23日8時位于廣東省陽江市東偏南方向約690公里的海面上，中心附近最大風力有17級（58米/秒），預計其將以每小時20公里左右的速度向西偏北方向移動，將于24日在廣東深圳到徐聞一帶沿海登陸（強臺風級或超強臺風級14至16級45至52米/秒），登陸后轉向偏西方向移動強度逐漸減弱。

此外，記者了解到，臺風“樺加沙”強度極強、風圈范圍大，具有極端性。同時，“樺加沙”影響期間正值天文大潮，廣州、珠海、中山等地可能出現海水倒灌，公眾需警惕風暴潮災害。

另外，根據自然資源部公眾號此前發布的消息，預計9月22日下午到23日下午，巴士海峽、南海東北部將出現8到13米的狂浪到狂濤區，臺灣海峽將出現4到6米的巨浪到狂浪區，近海海域海浪預警級別為橙色；廣東東部近岸海域將出現3.5到5.5米的大浪到巨浪，該近岸海域海浪預警級別為橙色；福建南部近岸海域將出現2.5到4米的大浪到巨浪，該近岸海域海浪預警級別為黃色，福建北部、浙江南部近岸海域將出現2到3米的中浪到大浪，該近岸海域海浪預警級別為藍色。

9月23日9時，自然資源部將針對廣東的海洋災害應急響應提升至一級。

9月23日17時45分，廣州地鐵微博發布公告稱，廣州地鐵線網各線路將陸續暫停運營服務。9月24日運營時間起，廣州地鐵全線網（含有軌電車）停止運營服務。

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記者|吳澤鵬 王晶

編輯|段煉?陳俊杰?易啟江

校對|何小桃

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