每經記者｜李星    每經編輯｜孫磊

圖片來源：企業供圖

2月13日，Faraday Future（即FF；FFIE，股價0.69美元，市值4.75億美元）對外宣布，其最新生產的一輛FF 91 Futurist準量產測試車已抵達上海，將在中國進行市場測試和驗證，包括充電和基礎設施與其他硬件和軟件應用的兼容性。

據FF方面透露，其正在為中國市場制造的準量產車進行最終的生產準備和車輛測試。“FF 91 Futurist準量產測試車在中國市場進行測試，將進一步推進FF的中美雙主場戰略的落地。”FF全球CEO陳雪峰稱。

在此之前，FF已于2022年第三季度與湖北黃岡市人民政府簽署了《戰略合作框架協議》，擬在黃岡市設立FF中國總部公司，實現中美雙基因、雙主場戰略的落地。

根據協議，黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業布局，調配相關資源，同時為FF在黃岡市的創業項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。FF擬將其FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。

按照規劃，FF預計將于2023年3月下旬開始生產可銷售的FF 91 Futurist，并在4月底開始交付。不過，FF方面也強調稱，FF 91 Futurist量產交付的前提是在公司預計的時間內收到投資者的資金。

2月6日，FF宣布已與多家投資機構達成1.35億美元（折合人民幣約9.22億元）融資最終協議。2月10日，FF宣布收到該融資承諾中的第一筆5000萬美元的全額首付款，且預計不久后將收到500萬美元的下一筆付款。“在某些特定條件滿足的情況下，公司預計在2023年2月17日前收到剩余的2500萬美元。”FF方面表示。

據悉，相關條件包括公司股東在2023年2月28日的特別股東大會上批準增加授權股數，以及適用的票據和認股權證的相關股份的有效登記聲明。

FF方面表示，一旦融資按照預定的時間表完成，公司預計將滿足FF 91 Futurist量產所需資金。

值得一提的是，由于資金短缺等原因，FF 91 Futurist的量產交付時間一再延遲，已從最初的2018年底推遲至今。2021年7月，FF通過在美借殼上市獲得了至少23億美元的融資，但仍未能滿足FF 91 Futurist所需資金。而正陸續到賬的1.35億美元，已成為FF首款量產車實現量產的最重要一步。

陳雪峰對外表示，籌集1.35億美元資金是FF 91 Futurist沖刺最終量產交付不可或缺的資源保障，這些額外資金承諾的獲得為FF在2023年3月達到SOP里程碑的目標提供了一針強心劑。