在豪華轎車市場，傳統(tǒng)品牌長期憑借品牌溢價和歷史積淀占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，隨著智能化浪潮的到來，消費者對“豪華”的定義正在逐漸發(fā)生變化。

2025年3月20日，鴻蒙智行宣布旗下全景智慧旗艦轎車享界S9增程版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價31.8萬元起，將于4月上市。享界S9增程版以十億級研發(fā)投入、六大維度升級，攜問界M9同源黑科技，直擊傳統(tǒng)豪華轎車市場痛點，重新定義智能豪華的價值標(biāo)準(zhǔn)，“全民豪車時代”正式來臨。

從純電標(biāo)桿到全場景領(lǐng)導(dǎo)者

重塑豪華轎車市場格局

享界S9的市場底蘊早已通過純電版本得到驗證。享界S9純電版自2024年8月開啟交付以來，連續(xù)7個月蟬聯(lián)中國市場40萬元以上純電轎車銷量冠軍，打破傳統(tǒng)豪華品牌對高端新能源市場的壟斷，成為豪華純電領(lǐng)域的標(biāo)桿。

當(dāng)前豪華轎車市場呈現(xiàn)兩極分化：傳統(tǒng)豪華品牌轎車市占率持續(xù)下滑卻仍占據(jù)較大市場份額；而新勢力品牌雖有技術(shù)優(yōu)勢，但高價格門檻難以觸達(dá)主流消費群體。

為不斷滿足用戶多樣化需求，享界S9增程版強勢破局，以31.8萬元起的預(yù)售價，將“入門即豪華”的產(chǎn)品理念帶入30萬級市場，憑借“純電的智能化+增程的續(xù)航自由”雙重優(yōu)勢，精準(zhǔn)填補用戶對“無短板智能豪車”的需求缺口。

享界S9增程版以智能化+全場景的高配置和誠意定價，為傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)型提供參照系。其30萬級定價直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌轎車的價格體系，倒逼行業(yè)從“品牌溢價”轉(zhuǎn)向“技術(shù)普惠”競爭。

十億投入六大升級

全棧華為黑科技賦能

享界S9增程版產(chǎn)品技術(shù)全面升級，攜問界M9同款黑科技，投入十億，實現(xiàn)外觀、交互、座艙、駕控、續(xù)航、智駕六大升級。全新“浩宇藍(lán)”外觀及“松露棕”內(nèi)飾，以更具儀式感的智能交互、更強大的智駕科技等配置，詮釋智能時代的豪華體驗。

享界S9增程版配備HUAWEI ADS 3.3智駕系統(tǒng)，率先使用端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實現(xiàn)車位到車位全場景貫通。在此基礎(chǔ)上智駕感知硬件升級到4顆激光雷達(dá)，結(jié)合全向立體融合感知系統(tǒng)，實現(xiàn)厘米級環(huán)境感知，構(gòu)建了可成長的智駕生態(tài)，支持園區(qū)無人駕駛、泊車代駕等全場景功能，智駕能力超同級傳統(tǒng)豪車。

在新能源汽車市場加速普及的背景下，里程焦慮仍是制約純電車型普及的最大痛點。特別是在充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋不足的三四線城市及中西部地區(qū)，用戶對長途出行的補能便利性存在強烈擔(dān)憂。享界S9增程版完美解決了用戶對續(xù)航補能的最后一絲顧慮。其搭載的華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC純電最高續(xù)航里程達(dá)365km，綜合CLTC續(xù)航里程可達(dá)1355km，成就C+級豪華轎車超長續(xù)航，消除里程焦慮。增程器無感發(fā)電，無限接近純電車型的NVH靜謐體驗，配合華為最新途靈平臺，經(jīng)德系大師調(diào)校，好開又好坐。

新時期的豪華已超越傳統(tǒng)的品牌溢價，既要以毫米級精度的智能交互重塑人車關(guān)系，又要通過全場景生態(tài)覆蓋實現(xiàn)情感共鳴。享界S9增程版通過三大越級首發(fā)重新定義30萬級豪華標(biāo)準(zhǔn)：首發(fā)寰宇迎賓燈效、首發(fā)交互式迎賓光毯、首發(fā)隔空召喚，進一步詮釋智能豪華定義。全新一代智慧投影，后排零重力座椅，搭配全新華為悅彰音響卓越系列、HarmonyOS 4、小藝智慧助手等全棧華為黑科技，帶來領(lǐng)先一代的智能座艙新體驗。將D級豪車專屬配置下探至30萬級市場，打造“標(biāo)配即頂配”的價值標(biāo)桿。

值得關(guān)注的是，在新產(chǎn)品震撼市場的同時，鴻蒙智行同步推出行業(yè)領(lǐng)先的老用戶關(guān)懷計劃：為享界S9純電車主提供可選的原廠硬件升級方案，同時也將持續(xù)OTA升級軟件特性，讓用戶真正做到“常用常新”。鴻蒙智行以實際行動詮釋了豪華不僅是新車的專屬，更是對用戶長期價值的守護。

鴻蒙智行的高端化突圍

以科技定義豪華

華為憑借其在智能科技領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，持續(xù)為享界品牌賦能，將最新的智能技術(shù)迅速應(yīng)用于新車，在智能科技方面始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平。從智能座艙到智能駕駛，從車機系統(tǒng)到動力系統(tǒng)，華為的技術(shù)全面滲透，為車輛注入了強大的智能基因，使其能夠更好地滿足消費者對智能出行的高期望。

北汽則以ALL IN享界的戰(zhàn)略決心，全力投入資源，與華為攜手共進，共同致力于打造“世界一流豪車”的愿景。北汽在汽車制造領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技術(shù)團隊，能夠在生產(chǎn)制造過程中保持高水準(zhǔn)的品質(zhì)和工藝。從零部件的精選到整車的裝配，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，為消費者帶來可靠、安全、舒適的駕乘體驗。

華為持續(xù)深度賦能，北汽ALL IN資源投入，雙方強強聯(lián)手，在產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、渠道銷售全鏈路深度協(xié)同，以智選模式打造享界品牌，構(gòu)建“人-車-家”全場景生態(tài)。享界S9增程版的推出，也標(biāo)志著鴻蒙智行從SUV向轎車市場的全面擴張。

截至2025年3月，鴻蒙智行旗下車型平均成交價穩(wěn)居新勢力第一陣營，逐步完成對豪車市場的洗牌。享界品牌作為鴻蒙智行的重要組成部分，持續(xù)引領(lǐng)高端豪華轎車的智能化轉(zhuǎn)型，為消費者帶來更加智能、便捷、安全的出行解決方案，推動整個豪華轎車市場向智能化、高端化方向發(fā)展，推動品牌從“新勢力”向“主流豪華品牌”躍遷。

享界S9增程版的預(yù)售，不僅是一款新車的登場，更是豪華轎車市場的一次范式革命。它以技術(shù)賦能打破傳統(tǒng)豪華的價格壁壘，以全場景智能重新定義豪車價值，以油電雙能覆蓋用戶真實需求，引領(lǐng)中國豪華車進入智能化、普惠化、全民化的時代。

編輯|蒙錦濤