每經記者｜李星    每經編輯｜程鵬    

綜合第一財經、藍鯨新聞報道，8月22日上午，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在新款ES8發布媒體溝通會上回應“老車主覺得被背刺”問題時稱，如果蔚來繼續保持高價，很難參與市場競爭。

李斌坦言，對定價很糾結但還是實事求是，最近也收到很多老用戶建議和反饋，很多用戶都建議不要太顧慮老用戶的感受，認為蔚來活下去最重要，以前承諾的保障才能繼續等。“這個過程確實沒法讓每個老用戶都滿意，也沒辦法照顧到每個用戶的利益，只能說整體來說這是合理的決定。”新款ES8現在的成本比那時候（老款ES8）低很多，現在這個價格仍然有毛利。

8月21日晚間，蔚來董事長李斌宣布，蔚來旗下全場景科技旗艦SUV——全新ES8正式發布并同步開啟預售。“全新ES8凝聚了蔚來十年技術創新的心血，將引領高端大三排SUV進入純電時代。”李斌稱，新車將于9月下旬上市并啟動交付。

全新ES8共推出三個版本車型，分別為六座行政豪華版、六座行政簽名版和七座行政豪華版。其中，六座和七座行政豪華版預售價相同，均為整車購買方案41.68萬元起，電池租用方案30.88萬元起；六座行政簽名版整車購買方案的預售價為45.68萬元起，電池租用方案預售價為34.88萬元起。

相比第二代蔚來ES8，上市時發布的正式售價區間52.8萬-63.8萬元。新一代ES8起售價降幅達到11.12萬元。

圖片來源：蔚來ES8產品技術發布會

預售價一經發布，發布會現場觀眾歡呼。據瀟湘晨報報道，多位在現場觀看發布會的蔚來老車主，現場下定了新款ES8。

全新一代ES8基于NT3.0平臺打造。李斌介紹，全新ES8是中國體量最大的純電SUV，長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距達到3130mm，擁有超大體量。

圖片來源：每經記者 李星 攝

全新ES8提供座兩種布局，其中6座版車型采用2+2+2的座椅布局，每位乘客都擁有相對獨立的空間，提升了乘坐的舒適性。

新車提供6款車身顏色，分別為極夜黑、云白、南極星藍、曙光金、星辰綠和星瀾灰。

圖片來源：蔚來ES8產品技術發布會

動力系統上，全新ES8采用全域900V高壓架構，前后雙電機綜合功率達520千瓦。標配102kWh電池包，CLTC綜合工況續航里程為635km。車輛支持900V超充，并提供換電功能。

李斌介紹，得益于900V高壓架構，全新蔚來ES8成為同級唯一進入3秒俱樂部的量產車，百公里加速僅為3.97秒。

圖片來源：蔚來ES8產品技術發布會

此外，李斌介紹，這款車六座版是行業唯一配備了三把零重力座椅的SUV，且可同時開啟。

據李斌介紹，全新ES8擁有領先行業的數字架構、全球首顆車規5nm高階智駕芯片神璣NX9031、整車全域操作系統SkyOS·天樞。“全新ES8面向高階智能駕駛原生設計，搭載旗艦智駕芯片，應用領先的世界模型，實現了更輕松、更安全的智能輔助駕駛體驗。”李斌表示。

作為蔚來旗下第一款量產車型，初代蔚來ES8在2017年12月舉行的NIO Day上正式上市。2023年6月，第二代蔚來ES8開始交付。官方數據顯示，截至8月21日，兩代蔚來ES8累計交付超過9.3萬輛，是中國品牌高端純電大三排SUV的累計銷量冠軍。

圖片來源：蔚來ES8產品技術發布會

李斌稱，過去十年，蔚來在充換電領域累計投入超過180億元。截至目前，在全國總共建設超過8100座蔚來充換電站，其中充電站4715座，換電站3458座。

近期多家增程車企發布純電大三排SUV，這標志著“增程大三排SUV的時代已經過去，純電大三排SUV的時代已經到來。”李斌的發布會結束語這樣說。

據了解，2025年是蔚來的產品和基建大年。按照規劃，2025年，蔚來旗下三大品牌將推出9款新車型。除樂道L80和全新ES8外，蔚來已上市7款車型，分別為ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T、樂道L90以及蔚來第三品牌firefly螢火蟲旗下的首款車型。

二級市場上，美股蔚來上漲9.27%。截至8月22日收盤，港股蔚來-SW（9866）股價上漲11.12%，報45.76港元。

（聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

記者|李星

編輯|||程鵬?余婷婷（實習）?易啟江

校對|段煉

封面圖片來源：截圖

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